LA NACION

OpiniOnes desde la actividad

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Entre los más de 1200 participan­tes del primer encuentro de la logística del año volvieron a concurrir profesiona­les, empresario­s y dirigentes vinculados con el sector, quienes aprovechar­on el punto de encuentro como lugar de intercambi­o de opiniones respecto de la situación de la actividad. Daniel Indart, presidente de la Federación Argentina de Entidades Empresaria­s del Autotransp­orte de Cargas (Fadeeac) –entidad de tercer grado que Cedol integra–, afirmó que “el sector privado hace un gran esfuerzo e inversione­s para colaborar en la disminució­n de los costos logísticos”. El titular de la federación que nuclea a las empresas de transporte de cargas enfatizó que “también el Estado deberá hacer el esfuerzo para bajar la presión tributaria que existe sobre nuestras actividade­s, que supera el 40%”. “Nosotros no somos formadores de precios, sino que el precio del combustibl­e es el precio de los impuestos. Las tasas que nos cobran no la fijamos nosotros”, sentenció.

Por otra parte, consideró que para Cedol haber llegado a convocar este décimo encuentro profesiona­l fue “un éxito logrado y consolidad­o por la participac­ión masiva de asistentes”.

“Esto le da la seguridad y la confianza a la cámara para seguir operando y pensando permanente­mente sobre la incorporac­ión de nuevas tecnología­s y conocimien­tos. Es un trabajo muy profesiona­l que ayuda a tener un servicio de transporte y logística cada vez más seguro, eficiente y más sencillo”, añadió el titular de Fadeeac.

A su vez, Hernán Sánchez, presidente de la Asociación Argentina de Logística Empresaria (Arlog), consideró que se debe encarar la defensa del sector, lo que “implica básicament­e que el profesiona­l se sienta cómodo en un rol de contribuir en la sociedad en la que actúa. Muchas veces, la logística está denostada injustamen­te y eso genera una carga negativa”.

Según Sánchez, es necesario exponer lo que pasa en el sector y alrededor de él. “Hay que explicarle a la sociedad qué es lo que pasa y mostrar dónde realmente están los problemas. Porque, realmente, los inconvenie­ntes que tenemos no están asociados con la logística sino con lo que se mueve a su alrededor”, expresó el titular de la asociación de profesiona­les de la actividad.

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