Consejos para prolongar la vida del auto ii

Alejandro Stofenmacher nos ofrece más recomendaciones sobre el mantenimiento del vehículo, las que conviene tener en cuenta si se pretende evitar gastos de reparaciones no deseados y que el automóvil dure más

Filtro de aire ¿Cómo y cuándo cambiarlo?

El cambio del filtro de aire es algo que normalmente casi cualquier persona puede hacer. Es un procedimiento simple (porque generalmente está muy a mano en el motor), que demora pocos minutos y que apenas requiere de herramientas sencillas (una pinza y un destornillador). El filtro se puede comprar en cualquier casa de autopartes o incluso vía Internet, ya que el tipo que se usa aparece en el manual del usuario. Un filtro sucio, con polvo, tapa la entrada de aire al motor y hace que consuma mucho más combustible y que acelere en forma lenta o pobre.

Frenos ¿Qué tener en cuenta?

Los frenos a disco utilizan pastillas. Controlar cuán gruesas están es importante para que no afecte el frenado y no gasten el metal del disco (el momento del recambio suele indicarlo una luz en el tablero). No hay manera de que la pastilla se pueda limpiar o reparar, ya que simplemente se gasta al mismo tiempo que se limpia, por la fricción entre ésta y el disco. Por otra parte, aún cuando se esté en un auto con caja automática, siempre es recomendable el uso del freno de mano, especialmente si está estacionado o en un declive. Esto ayuda a los frenos de atrás a estar siempre ajustados y los hace durar más tiempo.

neumáticos ¿Hay que rotarlos? ¿Qué pasa con la presión?

Cambiar la posición de los neumáticos es muy importante para prolongar su vida útil y evitar que se gasten en forma despareja. Lo correcto sería cambiarlos de ubicación cada 9000 a 12.000 kilómetros. Hay que rotarlos en diagonal, del frente derecho a trasero izquierdo y de frente izquierdo a trasero derecho. Por otra parte, los neumáticos con baja presión pueden degradarse y reducir su vida útil entre un 15% y un 20% e incluso perjudicar la performance del auto. Inflar y controlar los neumáticos es tal vez la tarea más simple del mantenimiento.

dirección ¿Cómo podemos saber si algo está mal?

Si el volante del auto tiembla cuando está en marcha o cuando se maneja a alta velocidad, puede deberse a que la dirección esta desalineada o hay algún problema mayor; en esos casos, es importante hacerla revisar en algún service especializado. Por otra parte, si lo que se siente es una especie de rebote o golpe cuando el auto pasa por alguna irregularidad en el terreno, puede haber un problema en los amortiguadores y es importante controlarlos, ya que la suspensión también juega un papel importante cuando se trata de seguridad.

limpieza ¿Es importante o es solo por una cuestión estética?

Debe tenerse en cuenta que la sal que se encuentra en el aire en las zonas costeras, el barro y la polución en general pueden oxidar y eventualmente pudrir la carrocería del auto. Esto termina siempre con un trabajo de chapa y pintura generalmente muy caro. Por eso, si no se lava el vehículo en forma regular puede aparecer óxido en la parte inferior de las puertas y/o guardabarros en un tiempo de apenas 4 o 5 años. Por eso, cuando se usa en lugares con alto contenido de sal en el ambiente (mar) o de barro o tierra (campo), el vehículo debe ser lavado con mayor frecuencia.