entre el pasado y el presente

Mientras Kawasaki y Zanella rinden culto a la estética de los años ‘70 y ‘50 para engalanar la tecnología de hoy, Suzuki apela al diseño moderno

Look retro como homenaje a la Z1

kawasaki z900rs. El regreso a los diseños más despojados y clásicos da pie para el homenaje a nobles productos del pasado. Tal es el caso de esta Z900RS y la Z1 de los ‘70. Más allá de esto, la versión mayor de la familia Z cuenta con motor de 4 cilindros en línea transversal de 948 cc DOHC de 16 válvulas, que entrega una potencia de 110 HP a 8500 rpm. Otros detalles de modernidad son el control de tracción KTRC, los frenos a disco con ABS y la suspensión trasera monoamortiguador Horizontal Backlink. Precio: US$31.000.

Alta gama para usuarios urbanos

suzuki burgman 200. Un scooter ágil, cómodo y económico; en síntesis, un modelo bien urbano. Ese es el leit motiv de este Suzuki que cuenta con motor monocilíndrico 4T refrigerado por agua de 200 cc y 13,5 HP de potencia máxima, que promete un consumo de solo 3,2 L/100 km. La transmisión es automática por variador, lo que resulta cómodo y eficaz. La suspensión delantera es por horquilla telescópica y la trasera por basculante. Tiene frenos a disco en ambas ruedas. Precio: US$9100.

Ágil y rápido para moverse en la ciudad

zanella exclusive prima. Este scooter pequeño tienen un encanto particular. Por el diseño y la estética vintage, que nos lleva a la Italia de los ‘50, y por la funcionalidad para este Siglo XXI, representada por su tamaño compacto y por la inclusión de detalles tecnológicos modernos como el puerto USB para cargar cualquier tipo de dispositivo móvil. Este Zanella cuenta con motor monocilíndrico refrigerado por aire de 149,6 cc y 8,3 HP, además de variador automático y arranque eléctrico. El precio es de $34.990 (con IVA).