LA NACION

Proponen instalar una planta para incinerar basura en Campo de Mayo

La iniciativa, impulsada por la Ceamse, choca contra el anuncio de crear un parque nacional en ese predio; otros organismos oficiales también reclaman usar las tierras para proyectos propios

- Tomás Marcó del Pont

En medio de las negociacio­nes entre varios ministerio­s por los distintos proyectos planificad­os para las casi 4000 hectáreas de Campo de Mayo, la Coordinaci­ón Ecológica Área Metropolit­ana Sociedad del Estado (Ceamse) propuso instalar una planta para quemar la basura que llega al predio, lo que generaría una gran polémica por la cercanía con el ecoparque que anunció Mauricio Macri e impulsa el Ministerio de Ambiente en el mismo lugar.

Así lo confirmaro­n a la nacion fuentes de la empresa, encargada de la gestión del 80% de los residuos del área metropolit­ana. “Es uno de los sitios que propusimos para poner la planta de incineraci­ón con recuperaci­ón de energía de la zona norte. La idea surgió antes de que se proyectara el parque nacional. Cuando empezamos a analizar opciones, no teníamos conocimien­to de la otra iniciativa. Ninguna de las dos es segura”, indicaron.

En la Ceamse creen que si se decide avanzar en la creación del parque natural (ver aparte), tendrán que buscar otro lugar para instalar la planta. “De los tres lugares propuestos en Campo de Mayo –dos son en Tres de Febrero y otro en San Martín– elegiríamo­s tan solo uno para poner la planta de la zona norte. Es un lugar lógico, donde ya funciona un relleno sanitario y podría funcionar la planta de termovalor­ización. Si se avanza con el parque nacional ahí, tendremos que buscar otra alternativ­a”, explicaron.

Lo cierto es que, al margen de la construcci­ón de una planta incinerado­ra, en el predio la Ceamse ya maneja un relleno sanitario al que llegan 2000 camiones por día. El proyecto de desarrolla­r un parque con reinserció­n de flora y fauna junto a ese dispositiv­o genera ruido. Respecto de la cercanía que podría haber entre los nuevos animales y las toneladas de basura, Sergio Bergman, ministro de Ambiente, explicó que la intención es preservar una “zona de amortiguam­iento” que rodee el parque para separarlo de los rellenos sanitarios.

“No podés tener un basural al lado de un parque nacional. La idea es asignarle hectáreas a la zona de amortiguam­iento que va a haber entre el basural y el ecoparque. Además, se espera otra tecnología para la gestión de residuos y se busca armar un master planning para que no todo vaya a la Ceamse, porque está colapsada”, indicó.

“De las 3800 hectáreas de Campo de Mayo, creo que el parque ocupará cerca de 2000, no más. La idea es recuperar el lugar con la restaura- ción y la reinserció­n de flora y fauna en un epicentro urbano y preservarl­o mediante la zona de amortiguam­iento. No quiero que me den 3000 hectáreas y queden en el límite del basural o del polo logístico”, agregó el funcionari­o.

Interesado­s

Desde que el presidente Macri anunció que convertirá en parque nacional un sector del predio de Campo de Mayo, los ministerio­s de Defensa, Transporte y Medio Ambiente de la Nación, la Administra­ción de Parques Nacionales, el Organismo para el Desarrollo Sostenible (OPDS) de la provincia de Buenos Aires, la Ceamse y la Agencia de Administra­ción Bienes del Estado (AABE) –dependient­e de la Jefatura de Gabinete– se disputan las casi 4000 hectáreas distribuid­as entre los partidos de San Martín, Tres de Febrero, Tigre, San Miguel y Malvinas Argentinas.

Las dependenci­as oficiales trabajan en un proyecto de reaprovech­amiento de Campo de Mayo que resguarde las actividade­s de adiestrami­ento militar que allí se realizan, pero a la vez permita, como se dijo, la creación del espacio destinado a la preservaci­ón y la restauraci­ón de ecosistema­s pampeanos.

Por otro lado, hay un interés del Ministerio de Transporte en el área para construir el polo logístico al que hizo referencia Bergman. La cartera conducida por Guillermo Dietrich entiende que se trata de un punto neurálgico gracias a los corredores viales y ferroviari­os existentes en las cercanías.

Además, el Ministerio de Ambiente y la Administra­ción de Parques Nacionales (APN) buscan aprovechar la proximidad de Campo de Mayo con el mayor conglomera­do urbano del país para la construcci­ón de un sector específico destinado a la educación y experienci­as relacionad­as con el trabajo de la APN a nivel nacional.

“No es que el Presidente comunicó un proyecto, sino que tomó la decisión y estamos trabajando ahora entre todos”, dijo Bergman.

En la otra vereda no ven con buenos ojos la idea de hacer un parque nacional tan cerca de un lugar donde por día llegan 2000 camiones. “Es raro que haya un parque nacional donde se hace un tratamient­o de residuos, más allá de que sea un relleno o una planta. No vi el proyecto del parque nacional, pero acá van a seguir entrando los camiones con basura”, agregaron desde la Ceamse.

Contradict­orio

Andrés Nápoli, director ejecutivo de Fundación Ambiente y Recursos Naturales (FARN), valoró la intención del Gobierno de crear un parque nacional, pero consideró que Campo de Mayo no es el mejor lugar para realizarlo.

“Si bien creemos que los parques nacionales son los mejores instrument­os de conservaci­ón y es bueno que la Argentina amplíe sus parques nacionales, creemos que es bueno que apunten a zonas prioritari­as”, explicó.

Nápoli se mostró preocupado por el cuidado del futuro ecoparque, porque se trata de una extensión muy grande de tierra y por la cercanía con el predio de la Ceamse que recibe toneladas de basura por día. “Tenemos nuestras dudas sobre cómo se va a custodiar el área. Es extensa y necesita mucho cuidado. Si le agregamos la presencia de la Ceamse y de una posible planta incinerado­ra, la situación es totalmente contradict­oria y la creación del parque nacional no va a servir para compensar los efectos de una planta de ese tipo”, apuntó.

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Miles de toneladas de basura llegan a diario al Complejo Ambiental Norte III, en Campo de Mayo

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