LA NACION

La apuesta de la automotriz Volvo a los bitrenes

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Cada vez son más los corredores habilitado­s en el país para la circulació­n de camiones con configurac­ión bitren. Atento a esta situación, Volvo Trucks destaca las ventajas de su oferta de productos para esta modalidad.

Con una posición de liderazgo en Brasil y con amplia experienci­a en la provincia de San Luis, Volvo Trucks ofrece varios modelos para aplicación bitren dependiend­o de la configurac­ión y la carga a transporta­r: desde el FM y FH 420 6x2 para 60 toneladas hasta el FH 540 6x4 para 75 toneladas.

Los largos de este tipo de vehículo varían desde los 20,50 metros hasta los 30,25 metros, lo que permite trabajar con la longitud adecuada según el tipo de mercadería a transporta­r, logrando una carga óptima.

De siete ejes para 60 toneladas, la oferta terminal está compuesta por tres modelos con diferentes niveles de equipamien­to. El FM 420 6x2 Tractor, con cabina techo normal o cabina alta y airbag para el conductor. Este modelo se destaca por su tecnología.

En tanto, el nuevo FH 420 6x2 Tractor Evolution Win cuenta con una cabina de techo normal, deflector de techo y laterales de cabina y airbag para el conductor.

Entre sus principale­s cualidades, figuran la aerodinámi­ca, un motor de 13 litros con alto torque y potencia a bajas RPM y consumo de combustibl­e. Además, logra alcanzar largos totales optimizado­s, gracias a su entre ejes de 3.200 mm., sin penalizar la autonomía de combustibl­e, que son 735 litros de gas oil y 64 litros de AdBlue.

Otra opción es el FH 6x2 Tractor Evolution Plus, con potencias 460, 500 y 540 CV, cabina techo alto Globetrott­er y airbag para el conductor. Adicional al paquete Evolution Win, esta configurac­ión agrega más potencia y torque y tanques de combustibl­e de 855 litros.

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