LA NACION

Autopartes y VTV

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El grabado de autopartes no existe en ninguna parte del mundo. Realmente creo que nos toman por estúpidos si se piensa que porque están grabadas las autopartes se van a evitar los robos. Los robos se evitan con más presencia policial, más penas y controland­o los negocios de Warnes, no haciendo un negocio cautivo para un grupo de empresas que tienen asegurada una facturació­n de 1000 millones de pesos anuales. También se podría obligar a las terminales a grabar los números de chasis en esas partes, a fin de que no pierdan la cataforesi­s. Para las empresas que tienen muchos vehículos del mismo tipo, es un costo enorme el no poder aprovechar las propias partes de otros vehículos propios.

Con respecto a la VTV, no se entiende por qué, si hay plantas de verificaci­ón nacional, uno debe hacerla sí o sí en el lugar de radicación del vehículo, a menos que sea también un negocio cautivo para un grupo de empresas que tienen asegurada una facturació­n anual muy importante, y que no tienen ningún tipo de competenci­a. Esto ocasiona que si uno es viajante o pasa muchos meses en el interior debe esperar a volver a su lugar de radicación para poder realizarla y en el transcurso lo más seguro es que lo paren, le hagan multas y le secuestren la licencia, por no haberla realizado. Creo que lo lógico para que todos cumplan es que la VTV se pueda realizar en cualquier planta de verificaci­ón nacional del país. Alejandro Pablo Jaeschke

DNI 12.076.382

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