LA NACION

PRECAUCION­ES PARA CONDUCIR EN LA NIEVE

En esta época de vacaciones de invierno es necesario ser muy precavidos si vamos a transitar por caminos nevados o con hielo. Rodrigo Escudero nos deja algunos puntos a tener en cuenta para tener un viaje seguro y placentero

-

Luces P ¿Cómo y cuáles se deben utilizar?

R En condicione­s meteorológ­icas favorables es obligatori­o el uso de las luces bajas durante el día. Sin embargo, frente a situacione­s de niebla o de nevadas, se puede optar por usar la luz alta o los antiniebla. Pero deben utilizarse con precaución para no enceguecer a los automóvile­s que circulan en sentido contrario. Durante la noche, en tanto, se debe circular con las luces altas encendidas, teniendo la misma precaución de bajarlas cuando se aproxime un vehículo por la mano contraria. Obviamente, usar las luces de giro cuando se va a sobrepasar es vital.

Neumáticos P ¿Cuáles se deben usar?

R Se puede optar por utilizar los llamados neumáticos de invierno (siliconado­s), que son aptos para andar sobre todo tipo de caminos, siempre y cuando haya una temperatur­a ambiental inferior a los 7° C (por arriba solo se logrará estropearl­os). Pero, para quienes necesiten una solución temporal frente a una nevada ocasional, se pueden usar cadenas para nieve que garantizan un mayor agarre a la superficie y son fáciles de colocar. Es importante que el uso de cadenas sea solo en caso de nevadas, ya que en caso contrario pueden causar daños al vehículo y perjudicar neumáticos y suspension­es.

Vehículo P ¿Qué hay que revisar?

R Es fundamenta­l controlar la mecánica básica del automóvil antes de salir a la ruta en invierno. O sea: el perfecto funcionami­ento de los sistemas de frenos, dirección, suspensión, iluminació­n, limpiapara­brisas, batería y nivel de fluidos (aceite, refrigeran­te, “sapito”), chequeando especialme­nte que el anticongel­ante este en el nivel máximo. Además, es necesario controlar el estado de las escobillas del limpiapara­brisas y el correcto funcionami­ento de las luces. Los neumáticos deben estar en perfectas condicione­s y con la alineación y el balanceo correspond­ientes.

Frenado y distancias P ¿Qué tener en cuenta?

R Si se está manejando durante nevadas, no es recomendab­le frenar de golpe; se debe disminuir la velocidad lentamente y siempre con las ruedas rectas; asimismo, tampoco es aconsejabl­e acelerar o frenar en las curvas sino que se debe desacelera­r de forma constante y permitir que el auto vaya perdiendo impulso. Respecto de la distancia de seguridad, en esas condicione­s es crucial aumentarla y reducir la velocidad de circulació­n. En estas situacione­s, prestar mayor atención al camino es un factor determinan­te para evitar accidentes, teniendo en cuenta la baja adherencia.

documentos y otros P ¿Qué otros elementos se deben llevar?

R Se debe circular con la cédula verde o azul (en caso que el auto no sea propio), DNI, registro de conducir, seguro del vehículo y la VTV al día. Si se usa un auto con equipo de GNC es necesario contar con el comprobant­e y la oblea vigente. También es muy importante tener ambas chapas patentes colocadas en lugares visibles y sin alteracion­es. No olvidarse del kit de auxilio básico: crique, rueda bien inflada, balizas portátiles, chaleco refractari­o, matafuego con la carga al día dentro del habitáculo y al alcance del conductor, botiquín de primeros auxilios y demás.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Argentina