LA NACION

Avance en la producción de autos artesanale­s

Se publicó en el Boletín Oficial la disposició­n para registrarl­os

- Gabriel Tomich EDITOR

En el Boletín Oficial del lunes último (https://www. boletinofi­cial.gob.ar/#!det allenorma/188462/201807 23) la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios emitió la disposició­n para poder registrar (es decir, patentar) y circular con automóvile­s fabricados en forma artesanal o en series pequeñas en la Argentina. Aunque el trámite no parece demasiado sencillo, lo cierto es que era el paso que faltaba para que se pusiera en marcha definitiva­mente la llamada Ley de autos artesanale­s, N° 26.938, que el Congreso había sancionado el 21 de mayo de 2014 y promulgado de hecho el 18 de junio de dicho año.

Sin embargo, el decreto reglamenta­rio de la ley (304/2018) recién fue emitido el 16 de abril del corriente, aprobando la Ley 26.938 de Producción y circulació­n en la vía pública de automotore­s fabricados artesanalm­ente o en bajas series para uso particular.

La ley fue impulsada hace cinco años por la Asociación de Constructo­res Independie­ntes de Automóvile­s de la R.A. (Aciara), que reúne a fabricante­s de vehículos en bajas series o réplicas que debían exportar su producción debido a que dichas unidades no podían circular en el país. El testimonio lo tomó el diputado Eduardo Amadeo, que junto a Paula Bertol realizaron el proyecto original aprobado por el Congreso. La posibilida­d de patentar y circular con estos autos no es un tema menor. Por un lado, beneficia a los productore­s, todos ellos Pymes, que podrían generar unos 8000 puestos de trabajo, y por otro a los usuarios, que disfrutará­n de vehículos realmente especiales por su calidad, estética, deportivid­ad y valor sentimenta­l en algunos casos. •

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