LA NACION

La planta de Toyota funcionará solo con energía eólica en 2020

Será provista por YPF Luz y posibilita­rá a la automotriz japonesa bajar costos en un 15%

- Esteban Lafuente

La filial local de Toyota firmó un acuerdo con YPF para la provisión de energía renovable, que alimentará su planta en Zárate. Así lo anunciaron Miguel Gutiérrez, presidente de la petrolera bajo control estatal, y Daniel Herrero, CEO de la automotriz japonesa, quien informó que este acuerdo posibilita­rá una baja del 15% en el costo de la energía que abastece al complejo productivo.

El acuerdo establece que YPF Luz, la empresa especializ­ada en el negocio eléctrico, abastecerá a Toyota con energía provenient­e de los parques eólicos Manantiale­s Behr, ubicado en la provincia de Chubut y de próxima inauguraci­ón, y Los Teros, situado en la localidad bonaerense de Azul, cuyo inicio de operación está planificad­o para fines de 2019. Ambos centros, informaron desde la empresa, tendrán una capacidad de generación proyectada de 100 MW y 122 MW, respectiva­mente.

En una primera etapa, la planta bonaerense de Toyota, que en 2016 produjo 125.000 vehículos con la pick-up Hilux como bandera, funcionará con un 25% de energía renovable. El convenio, a su vez, contempla que a partir de 2020 el complejo productivo de Zárate se alimente en su totalidad de energía eólica.

“Es difícil estimar el monto total del contrato porque el plan es incrementa­r cada año la producción de nuestra planta”, afirmó Herrero, quien proyecta concluir 2018 con un total de 140.000 unidades fabricadas y alcanzar US$3000 millones en ventas al exterior. Según explican en Toyota, este acuerdo permitirá un ahorro anual de energía equivalent­e a 7068 metros cúbicos de gasoil o 11,9 millones de metros cúbicos de gas necesarios para generar esa electricid­ad en una central termoeléct­rica.

“Este acuerdo nos va a permitir ser más competitiv­os. Nosotros buscamos mercados de exportació­n y para eso trabajamos en toda la cadena de valor”, explicó el ejecutivo, quien precisó que sus ventas al exterior pasaron de representa­r el 68 por ciento del total en 2017 al 75 por ciento proyectado este año.

En cuanto al impacto de la recesión y la caída del mercado doméstico –los patentamie­ntos crecen al 6,3% en los siete primeros meses del año, pero se desplomaro­n un 17,4 por ciento en julio–, Herrero afirmó que el efecto estuvo acotado a los vehículos de pasajeros. “No sufrimos tanto en el segmento pick-ups”, sostuvo el ejecutivo.

“Del total de unidades que vamos a fabricar este año, 32.000 son para el mercado local, 30.000 para Brasil y el resto para otros mercados, con destinos como Perú y Colombia. Hay países, como México, que importan cada año 15.000 Hilux de Tailandia, y eventualme­nte queremos llegar ahí y también cruzar la frontera”, añadió.

Para YPF, el acuerdo firmado con Toyota apunta a expandir su flamante negocio de energías renovables. “Nos hemos puesto como objetivo desarrolla­r el mercado”, planteó Gutiérrez. Además de abastecer parte de su propia operación, YPF Luz provee a un conjunto de siete compañías, entre las que también se encuentra Coca-Cola Femsa.

“El segmento de las renovables va en la línea de ser más competitiv­o y el mercado eléctrico ha demostrado que con estabilida­d regulatori­a ha llevado los precios a la baja”, dijo Martín Mandarano, CEO de YPF Luz.

Según Gutiérrez, el sector tiene potencial para multiplica­r su volumen de negocio en el corto plazo. “Actualment­e, las renovables representa­n un 3 por ciento de la matriz total, y tenemos que llegar al 8 por ciento a fin de año. Para un país que tiene estas ventajas, con radiacione­s solares en el norte y el oeste, y los vientos en el sur, deberíamos apuntar a estar entre un 15% y un 20 por ciento”, apuntó el ejecutivo.

Largo plazo

“Este es un negocio que necesita financiaci­ón de largo plazo, con contratos de 10 o 15 años, y la posibilida­d de desarrolla­r parques no era factible con el país en default. Hemos pasado por meses complicado­s, pero en la medida en que el país empiece a reabrir su capacidad de financiaci­ón, tendremos nuevamente el mercado abierto. En este momento, las energías renovables están recibiendo mucha atención en el mundo, y la financiaci­ón no va a ser un problema”, concluyó.

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Herrero y Gutiérrez, ayer, al anunciar el acuerdo

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