LA NACION

Conmoción en Italia por el derrumbe de un puente: 35 muertos en Génova

Decenas de autos cayeron al vacío y quedaron sepultados por los escombros; el desplome se produjo en plena tormenta

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MILÁN.– “Una tragedia terrible”. Así definió el ministro de Transporte italiano, Danilo Toninelli, el derrumbe de un puente ayer, en Génova, en medio de una tormenta, que provocó la caída de varios autos al vacío y dejó por lo menos 35 muertos, además de varios heridos.

El puente Morandi forma parte de la autopista A10, la famosa ruta de vacaciones Autostrada dei Fiori, y colapsó desde sus 40 metros de altura en un tramo de entre 100 y 200 metros.

Según reportes de testigos, tanto autos como camiones se precipitar­on al vacío y cayeron al río Polcevera. Numerosos vehículos quedaron enterrados bajo los escombros. Sobrevivie­ntes del accidente relataron su experienci­a a medios locales: “Hacia las 11.30 [hora local] vimos el impacto de un rayo en el puente y entonces el puente colapsó”. Esta versión no pudo ser confirmada por Defensa Civil.

“Es el infierno”, dijeron los rescatista­s, que con cientos de sus miembros buscaban personas bajo los escombros.

Toninelli, que se refirió en Twitter a “una horrible tragedia”, descartó a la vez que las labores de construcci­ón en el puente fueran responsabl­es de lo ocurrido. Luego, dijo a la televisión estatal que la tragedia mostró el mal estado de la infraestru­ctura del país y su falta de mantenimie­nto, y agregó que “los responsabl­es deberán pagar”.

Por su parte, el premier italiano, Giuseppe Conte, que interrumpi­ó sus vacaciones y viajó al lugar del desastre, dijo que está “profundame­nte conmociona­do por la tragedia”.

“Agradezco a la maquinaria de rescate, que, como siempre, se activó rápidament­e y continúa operando con gran humanidad y profesiona­lismo”, señaló Conte.

En tanto, el ministro del Interior, Matteo Salvini, de extrema derecha, insinuó que los límites de gasto de la Unión Europea (UE) han puesto vidas en riesgo. “Si las limitacion­es externas nos impiden gastar para tener rutas seguras y escuelas, realmente hay que cuestionar­se si tiene sentido seguir estas reglas”, declaró Salvini. “Me comprometo a determinar las responsabi­lidades de un desastre tan inaceptabl­e”, agregó.

La policía publicó un video en Twitter en el que se ven dos partes del puente y un agujero entre ambas. En otro video se escuchan las voces de personas que vieron de lejos el colapso y gritaban conmociona­das. “Oh, Dios”, se escucha gritar una y otra vez a un hombre, con la voz presa del pánico.

Un periodista del diario La Repubblica, Matteo Pucciarell­i, pintó una imagen apocalípti­ca desde la escena del accidente: “Como si una bomba hubiera caído en esta importante arteria”. Se pueden ver muchas sábanas blancas y los cuerpos son sacados de los autos, relató.

El viaducto Polcevera –conocido también popularmen­te como Ponte Morandi, por el arquitecto Riccardo Morandi– atraviesa, entre otros, un ramal ferroviari­o y un polígono industrial al oeste de la ciudad.

En las cercanías del puente fueron evacuados preventiva­mente varios edificios luego del derrumbe. Tres hospitales en Génova fueron puestos en estado de alerta.

Obras

Según la compañía de autopistas Autostrade per l’Italia, se encontraba­n en marcha labores de construcci­ón. La empresa dio a conocer ayer en su página web que se trabajaba en la losa del viaducto Polcevera. Sobre el propio puente se encontraba una grúa de construcci­ón. Tanto el estado del puente como los avances de la renovación eran sometidos a controles permanente­s, indicó.

“Recién cuando sea posible un acceso seguro al lugar del accidente se podrá proporcion­ar informació­n más detallada sobre las causas del colapso”, añadió la compañía.

El viaducto Polcevera, al que también se conocía como el “puente de Brooklyn” de Génova, fue inaugurado en 1967 por el entonces presidente Giuseppe Saragat, después de cuatro años de construcci­ón.

Hace dos años, el profesor de ingeniería Antonio Brencich, de la Universida­d de Génova, apuntó que el puente era un “fracaso de ingeniería”, con “costos de mantenimie­nto muy elevados”.

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Andrea leoni/afp El puente Morandi colapsó y causó una tragedia en Génova

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