EL ÚLTIMO Y DESCOMUNAL BRAMIDO DEL TORO SALVAJE
El Lamborghini Sian Roadster es el más potente en la historia de la marca italiana: llega a los 819 CV
La pandemia de coronavirus parece no haber afectado a la grades marcas. Un caso paradigmático de esto es el de la super exclusiva Lamborghini, que este año, y pese a todas los problemas, crisis económicas y restricciones de todo tipo a nivel mundial, tuvo varias lanzamientos destacados. El último y más rutilante sin dudas es el del Sian Roadster. ¿Por qué? Porque se trata nada menos que del modelo más poderoso jamás producido por la firma italiana; porque tiene mecánica híbrida, y porque cuenta con tecnología de avanzada nunca aplicada a un vehículo como este.
Esta versión descapotable del hypercar lanzado hace exactamente un año tiene un diseño futurista y que rompe con los moldes tradicionales. Abundan las líneas curvas, los perfiles afilados, las jorobas y los detalles únicos que le dan una personalidad excepcional. La espectacularidad del Sian no está dada solo por su estética extraordinaria. Debajo del capot ostenta un motor V12 6.5 L atmosférico (a la vieja escuela) que entrega 785 CV a 8500 rpm y 720 Nm de torque a 6250 rpm, al que se le asocia otro eléctrico que genera 34 CV para totalizar nada menos que bestiales 819 CV. Tiene una transmisión deportiva ISR (Varillas de Cambio Independientes) con 7 velocidades que cambian las características del embragado en función del modo de conducción seleccionado. A eso suma una tracción integral especialmente desarrollada para este modelo. La gran novedad tecnológica está dada en que el impulsor eléctrico es alimentado mediante supercondensadores. Este tipo de dispositivos son tres veces más potentes, acumulan hasta 10 veces más energía y son tres veces más ligeros que cualquier pack de baterías de iones de litio. Además, es la primera vez en la historia que estos dispositivos se aplican a un coche híbrido. Y sus prestaciones, por supuesto, quitan el aliento: acelera de 0 a 100 km/h en menos de 2,9 segundos y su velocidad máxima supera los 350 km/h.
Se producirán apenas 19 unidades de este Sian Roadster –de su similar pero en versión soupé fueron 69– cada una de las cuales tiene un precio que arranca en los US$3,5 millones y se puede personalizar a gusto del cliente. Y como suele suceder con este tipo de vehículos hiper exclusivos, ya fueron todos vendidas. •
2,9
SEGUNDOS Es lo que necesita para acelerar de 0 a 100 km/h