La Nueva Domingo

Volpe avanzó con convicción y va por más en Concepción

El bahiense llegó segundo en la serie tras una gran remontada. Hoy larga 4º en la final de la Clase 2, a las 9.30.

- Gonzalo Martínez gmartinez@lanueva.com

Con la final de la Clase 2 a las 9.30, los bahienses entran en acción en el Turismo Pista. La divisional mayor comienza a las 10.25. Televisa Tyc Sports.

Si bien la lluvia alteró el desarrollo de su clasificac­ión en Concepción del Uruguay, Joaquín Volpe nunca perdió la calma. Es más, lo único que se lamentó fue no poder exprimir al máximo la potencia del motor del Corsa Nº9 durante el primer día de actividade­s en la tercera fecha.

Y con la confianza intacta tras la lluvia, el bahiense protagoniz­ó una espectacul­ar remontada en el tramo fi- nal de la segunda serie de la Clase 2 para llegar segundo --tercero en pista--.

"Fue una serie rara porque en las primeras vueltas (Fabricio) Scatena me frenó mucho y no lo pude pasar hasta la mitad de la carrera. Cuando entré en la última vuelta, Diego (López) me advirtió que tenga cuidado porque venían todos muy juntos adelante", fue la primera parte del análisis del piloto que partió noveno en la batería ganada por el chaqueño Lucas Carabajal (Corsa).

"En la curva 3 le hice una tijera a Gil (NdeR: uno de sus principale­s rivales en la lucha por el campeonato), en la 5 y 6 pasé a dos más y al últi- mo lo superé en la entrada a la recta", detalló sobre el giro de la hazaña.

—Siempre estuviste tranquilo, sobre todo a la hora de hablar del rendimient­o del auto...

—Es que va muy bien, tenemos un autazo (sic). El motor mejoró lo que realmente te- níamos pensado.

"Hay que ser inteligent­e porque los rivales del campeonato terminaron atrás en la serie. Hay que correr con la cabeza, llegar entre los 3 o 4 primeros", se ilusionó.

La diferencia sobre Sebastián Di Bella (Corsa) se amplió a 25 puntos y hoy la podrá seguir incrementa­ndo ya que parte desde el cuarto cajón en la final, que comenzará a las 9.30 y se podrá ver por TyC Sports.

Por su parte, Pablo Streitembe­rger (Celta) fue undécimo en la primera batería y saldrá 21º.

Kreitz, excluido

Después de una buena clasificac­ión -finalizó duodécimo-, el villalongu­ense Juan Kreitz (Renault Clio) fue excluido de la serie por maniobra peligrosa en el primer giro a los autos de Federico Santos (Clio) y Gastón Grasso (Clio).

Iribarne en el Sprint

En la apasionant­e carrera clasificat­oria del TC2000, Federico Iribarne (Honda Civic) se impuso sobre Santiago Mallo (Ford Focus III) y Tomás Cingolani (Fiat Línea). La final se corre a las 11.37.

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