La Nueva Domingo

TN: Pipkin clasificó 6º y larga su serie en la primera fila

Aprovechó la exclusión de Santero para avanzar un puesto y partirá 2° en la tercera batería. ¿La pole? Werner.

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El bahiense Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) se mostró competitiv­o en el arranque de la quinta fecha del Turismo Nacional en el Autódromo Ciudad de Concordia.

Tras obtener el noveno tiempo en el entrenamie­nto matutino (1m 50s 407), que significó el primer contacto oficial con la pista de 4.700 metros de extensión, logró mejorar su registro en horas del mediodía (1m 49s 824) y finalizó cuarto en la segunda sesión de la pruebas.

Ya en clasificac­ión, el pilo- to del Arana Ingeniería Sport logró ubicarse primero ni bien salió a pista el Grupo C, al marcar 1m 50s 041, aunque luego se vio superado por los protagonis­tas del Grupo A y cayó al séptimo puesto.

De todos modos, al cabo de la tanda comandada por Julián Santero (Ford Focus), el mendocino fue excluido del resto del evento por no respetar el Artículo 13.1 del Reglamento deportivo -relacionad­o al combustibl­e- y Pipkin avanzó un lugar en el clasificad­or, lo que le permite largar al lado de Ezequiel Bosio (Focus) en la primera fila de la tercera serie (ver los horarios aparte). La pole quedó en poder de Mariano Werner (Fiat Línea).

También afectó a Percaz

Además del mendocino Santero, se vieron afectados por la sanción Leandro Carducci (Focus) y el villalongu­ense Adrián Percaz, quien había clasificad­o noveno.

La muestra de nafta tomada del Focus azul estaba contaminad­a por el combustibl­e de la última competenci­a, en Termas de Río Hondo.

"Son esas cosas que cuando les pasan a otros te preguntás cómo puede ser y ahora nos pasó a nosotros y nos queremos matar", comentó el Paisanito. ¿Qué dice el reglamento? "Los recipiente­s dispuestos para la carga de combustibl­e deben ir al surtidor limpios, vacíos y secos. (...) Se aplicará la sanción de exclusión del evento del auto participan­te si su combustibl­e difiere en el alguno de sus parámetros con la muestra patrón retirada del camión proveedor".

"La sanción es correcta, no hay nada que discutir. Lo que más bronca me da es que el auto estaba funcionand­o bárbaro. Habrá que esperar la próxima", cerró.

 ?? PRENSA APAT ?? Sólido andar mostró el Cruze N°22 del Arana Ingeniería Sport. Percaz fue excluido en la técnica tras el análisis del combustibl­e.
PRENSA APAT Sólido andar mostró el Cruze N°22 del Arana Ingeniería Sport. Percaz fue excluido en la técnica tras el análisis del combustibl­e.

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