Una ciudad más compacta, el desafío de un ambicioso plan
Durante las Jornadas de Desarrollo Integral del CIPPEC, que se presentarán mañana, se marcará la necesidad de frenar la expansión urbana.
La necesidad de “detener la expansión urbana” y potenciar la vida en edificios cuya altura “no supere la copa de los árboles”, es una de las propuestas que serán presentadas mañana en las Jornadas de Desarrollo Integral por parte del Centro de Implementación de Políticas Públicas para la Equidad y el Crecimiento (CIPPEC).
El anticipo fue realizado a este diario por Gabriel Lanfranchi, director del CIPPEC, quien mencionó que la manera de crecer de Bahía Blanca genera “una ciudad extensa”, que aumenta la congestión vehicular, es más cara de mantener y promueve la segregación social. “Bahía Blanca tiene tanta superficie urbanizada como París, pero su funcionamiento es pagado por muchos menos habitantes”, señaló.
El estudio del CIPPEC demandó dos años, a partir de la interacción con represen- tantes de los sectores público, privado y académico. Lo que dará a conocer es el Proyecto de Corredor Metropolitano, que hace foco en la recuperación de un espacio público estratégico para promover una ciudad “más compacta, inclusiva y sostenible”.
La presentación incluye estrategias para generar espacios públicos de calidad, promover la densificación y poner un freno a lo que se considera “un desmesurado (y costoso) crecimiento de la mancha urbana”. El corre- dor se extiende entre el Paseo de las Esculturas y el puerto y y no solo constituye un plan sino una propuesta de acción, con modelos de gestión capaces de llevarlos a cabo.
“El final de una etapa”
En la entrevista con LanNueva.” franchi, “La logró indagar sobre algunas de las conclusiones que se expondrán a partir de las 12.30 de mañana en el saló Héroes de Malvinas del municipio. -¿Esta presentación es el final del trabajo?
-Es el final de una etapa, en la cual quedó en claro la capacidad de los líderes de la ciudad para la creación de propuestas de política pública. Creemos que están dadas las condiciones para la elaboración de un Plan de Ciudad Inteligente.
-¿Las propuestas incluyen mecanismos de financiación?
-Se pensaron, tanto de gestión como de financiación. Incluye las bases para pasar de la propuesta a los proyectos.
-¿Qué implica “promover la densificación” y frenar el crecimiento de la mancha urbana? -En el mundo se están vol- viendo a revitalizar los centros urbanos, recuperando población que en las últimas décadas “partía” a la periferia en búsqueda de una relación con la naturaleza. Se redescubrió que los centros, cuando son vitales y seguros, promueven la innovación y la integración social. La densificación implica crecer con edificios de altura media (hasta la copa de los árboles), aprovechando la infraestructura existente y potenciando la caminabilidad.
-¿Se plantea la idea de evitar la aparición de nuevos barrios?
-No es tanto eso, sino más bien detener la expansión urbana de baja densidad, dado que la ciudad extensa aumenta la congestión vehicular, es más cara y promueve la segregación social. Bahía tiene tanta superficie urbanizada como París, pero su funcionamiento es pagado por menos habitantes. -¿Se puede frenar esa expansión de la ciudad?
-Existen numerosos instrumentos urbanísticos para crecer de manera inteligente. La principal política pública es aumentar la potencialidad del centro y fomentar el surgimiento de nuevas centralidades en zonas consolidadas de la ciudad.
Bahía tiene tanta superficie urbanizada como París, pero su funcionamiento es pagado por muchos menos habitantes, explicó Gabriel Lanfranchi, del CIPPEC.