Parque Marítimo: se acerca la discusión por las pistas de Speedway y motocross
El martes 21 de agosto se escucharán en el CD las distintas posiciones en torno al proyecto que se realizaría en el Parque Marítimo Brown, cercano al balneario Maldonado.
El martes 21 de agosto tendrá lugar el audiencia pública para discutir la propuesta de dos entidades locales --el Auto Moto Club Bahía Blanca y el club de pilotos de motocross-- de construir dos pistas, destinadas a la práctica de Speedway y motocross en terrenos municipales, vecinos al balneario Maldonado.
El pedido fue presentado hace un año y el Departamento Ejecutivo ya lo consideró viable, al punto que dio forma a una ordenanza mediante las cuales entrega las tierras en comodato a las mencionadas entidades. Se trata de la chacra 254, de 800 metros de frente y 300 de fondo, con un total de 235 mil m2.
Sin embargo, ese permiso no puede ser viable sin el visto bueno del Concejo Deliberante (CD), sobre todo porque se refiere a un sector en el cual no está considerado el desarrollo de ese tipo de prácticas, con lo cual exige una excepción a las normativas vigentes.
La audiencia, los papeles
La convocatoria a Audiencia Pública es una señal clara de la complejidad de la propuesta, ya que ese tipo de encuentro es obligación realizarla "cuando las decisiones administrativas o legislativas puedan generar efectos negativos y significativos en el ambiente".
En este punto, la audiencia tiene un punto débil: no tiene carácter vinculante, sino que es expresamente "consultiva".
La única exigencia es que la autoridad que tome la decisión --en este caso el CD--, debe dejar constancia de có- mo ha tomado en cuenta las opiniones vertidas en ese encuentro y las razones por las cuales las ha tomado o desestimado.
Cómo se llega
La postura del Departamento Ejecutivo es cuanto menos contradictoria. Por un lado, se manifestó favorable a la construcción de las pistas al dar forma a la ordenanza respectiva. Por otro, sus oficinas de planeamiento y medio ambiente se oponen a esa decisión.
La secretaría de Gestión Ambiental concluyó que la obra resulta "inviable ambientalmente" y que está lejos "de mantener un equilibrio con el entorno y con las actividades planteadas para el parque marítimo Almirante Brown".
Los estudios de aptitud acústica e impacto ambiental, contratados por los solicitantes y favorables al emprendimiento, fueron también cuestionados por el municipio, que incluso exigió que debían "simular fielmente" la actividad que habrá en las pistas, ya que en el estudio no se contempló la presencia de las 30 motos que tendrán actividad durante las competencias.
El estudio de impacto ambiental se dijo que no resultaba "explicito respecto a la viabilidad del proyecto" y "reforzaba la idea" de que "el sector no era el apropiado".
La audiencia del 21 de agosto tiene un punto dé bil: no tiene carácter vinculante, sino que es expresamente "consultiva".