Midget: se cumplen hoy 15 años de la última carrera en la zona. ¿Se repetirá?
Un día como hoy, pero de 2003, se disputaba la última carrera en la región, la cual quedaba en poder de Claudio Ullmann. “Si llega alguna propuesta, es charlable”, expresó el presidente del CMS.
Difícil, pero no imposible”. Así dictaminó Facundo García, presidente del Club Midgistas del Sur, ante un eventual regreso de la categoría regional por excelencia a los entrañables y pintorescos circuitos distribuidos en la zona, que históricamente han sido escenarios de atractivas pruebas de invierno.
Curiosamente, un día como hoy pero de 2003, el "Cristóbal María Hickens" del Vivero Municipal de la vecina localidad de Coronel Dorrego, albergaba, sin saberlo, la última competencia invernal midgística fuera de Bahía Blanca.
En aquella oportunidad, como si la mera efeméride no fuese poca cosa, el vencedor de la sexta fecha de dicho certamen resultó Claudio Ullmann. A la postre, el único éxito logrado por el piloto de nuestra ciudad hasta el momento (ver aparte).
Vaya disparadores para un tema que, sepultado en el archivo, de a momentos resurge en las tribunas como motivo de debate, o simplemente por destellos nostálgicos...
Sea como fuere, hace 15 años, el Midget concluía un ciclo cargado de historia y competencias...
"Lástima que la capacidad y cantidad de autos no lo permitan. No solo por la falta de espacio para tantas máquinas, sino por razones de seguridad. Ya con 40 autos, el sector de boxes estaba medio lleno. Por eso hoy, con el par- que que tenemos, sería prácticamente imposible; especialmente que la pista soporte tanta exigencia", reconoció Facundo García.
"Para organizar una fecha-agregó-- tendrán que hacer un gasto importante, y sería para no más de dos carreras de invierno. Si mañana, algún club plantea la idea de volver a organizar y tener la capacidad de hacerlo, nosotros no tenemos ningún problema en hablarlo. Es difícil, pero no imposible".
Para ese entonces, mediados de 2003, el debate sobre si debía continuar corriéndose en la zona o no, ya estaba planteado sobre la mesa.
Casi un año más tarde, el 8 de mayo de 2004 para ser más exactos, el CMS, vía comunicado, confirmaba lo que era un secreto a voces: el Midget competiría únicamente en el Héctor Evaristo Plano. ¿Las razones? Las enumeradas en párrafos anteriores, y concernientes a la seguridad del espectáculo.
Asimismo, dicha moción fue apoyada, vía petitorio suscripto, por más del 50% del parque de pilotos de entonces, representados a través de Mariano Pérez, Walter Renero, Daniel Altamirano y Omar Villar.
Ello marcó el principio del fin para los circuitos vecinos de Coronel Dorrego, Cabildo, Médanos, Pedro Luro, y otros tantos que, alguna vez, recibieron al Midget algún domingo de invierno.
Quince años después de la última carrera, ¿se podrá replantear un "regreso" en el tiempo, para revivir esas inigualables reuniones automovilísticas? ¿Qué condiciones deberían cumplirse para ello?
"Habría que mejorar la infraestructura, para así conseguir la habilitación de pista de carreras y de seguridad de estadio que exige la Federación. Además también objetan alambre olímpico y demás requisitos relacionados a la seguridad; no solo para los pilotos sino también para espectadores. Para una pista de la zona, tener que cumplir con todo eso por ahí sería un gasto engorroso. Pero bueno, si hacen la propuesta no hay problema. Es charlable", subrayó el actual presidente del CMS.
"La idea es--enfatizó--seguir creciendo. Si existe algún lugar capacitado para poder hacer una carrera de este tipo, brinando la seguridad que corresponde, no hay ningún problema".
¿Una utopía? En la actualidad, probablemente. Pero, sin dudas, varios querrán revivir aquellos espectáculos que tanto le aportaron al folklore del Midget...