El objetivo es mantener las condiciones de navegabilidad
Boskalis, en UTE con Compañía Sudamericana de Dragados, ya inició los trabajos convenidos con el Consorcio en el canal de acceso al sistema portuario.
El martes 10 de julio se firmó el contrato con Boskalis International b.v. suc. Argentina – Compañía Sudamericana de Dragados S.A. – Unión Transitoria de Empresas.
El documento comprende las obras de Dragado de mantenimiento de las condiciones de navegabilidad en el canal de acceso al sistema portuario de Bahía Blanca; dragado en los canales de acceso a la Base Naval Puerto Belgrano y a Puerto Rosales; dragado de los sitios y zonas de maniobras de los Puertos de Ingeniero White, Galván y Rosales con sus correspondientes accesos.
El dragado del canal de acceso al sistema portuario de Bahía Blanca y el canal de acceso a la Base Naval Puerto Belgrano se inició en el mismo mes de julio.
En el caso del dragado de los sitios de atraque y zonas de maniobras de los puertos Galván, Ingeniero White y Rosales se prevé el trabajo durante noviembre y di- ciembre de este año.
Es importante destacar, que la obra de dragado anterior se hizo con una profundización adicional, que permitió ampliar y mejorar las condiciones operativas en canal de acceso y sitios.
En este mismo sentido y con el mismo objetivo, se prevé un sobredragado adicional en la ejecución de la obra licitada.
Paralelamente, se avanzará en la definición de un nuevo proceso licitatorio que, eventualmente, posibilitará posicionar una empresa contratista para la ejecución de tareas similares por un plazo mayor, considerado en 6 años.
Recordamos que el Puerto de Bahía Blanca tiene una característica fundamental, que es el puerto de aguas profundas más importante de la Argentina, porque permite la entrada de buques con un calado de hasta 45 pies.
Bahía Blanca tiene una importancia estratégica porque, por ejemplo, permite que los buques que cargan en la zona de la hidrovía de Rosafe y no pueden completarse, ingresen a nuestro ámbito portuario y de esta manera puedan exportarse buques completos, disminuyéndoles el costo.
Por lo tanto, la importancia del dragado se vuelve una ventaja competitiva para el CGPBB.
Tanto Boskalis Interna-
El Puerto de Bahía tiene una característica fundamental, que es el puerto de aguas profundas más importante de la Argentina.
tional b.v. suc. Argentina como la Compañía Sudamericana de Dragados S.A. que conformaron esta UTE, tienen una trayectoria de más de 20 años en trabajos de dragado en los puertos Argentinos, y especialmente en nuestro puerto, por lo cual se descuenta la calidad garantizada de los trabajos.