Qué hacen los bahienses para llegar a fin de mes
El peso argentino se devaluó en un cien por ciento y casi de un día para el otro la gente debió optar por dejar de lado algunos gustos y algunos gastos que, en ciertos casos, se reflejan en el plato que se lleva a la mesa.
La fuerte devaluación de nuestra moneda y el imparable aumento de los precios golpean sin piedad en los bolsillos de los asalariados bahienses, que deben recortar necesariamente sus gastos para sobrellevar el mal trance económico. El ajuste se manifiesta especialmente en el consumo de los servicios básicos y de las naftas, además de limitar las salidas a restaurantes, la compra de vestimenta y la práctica de actividades recreativas.
En tiempos de crisis económica como la que vive actualmente nuestro país, son pocos los que pueden atravesarla sin sobresaltos, sin ajustar de una u otra manera sus gastos habituales.
Dentro de la escala de poder adquisitivo, los recortes que se realizan cuando el dinero ya no vale lo mismo que antes, pueden ser de lo más diversos, ya que si bien están quienes deben reducir los momentos de ocio, en el extremo más perjudicado subsisten aquellos que deben hacer malabares con sus cuentas para llegar a fin de mes.
Para conocer en detalle cuáles son los hábitos de consumo que forzosamente debieron cambiar los bahienses, en una tendencia que se viene dando desde hace meses pero recrudeció ante la última gran devaluación de fines de agosto, conversamos con referentes de distintos rubros comerciales y de servicios de nuestra ciudad.
Al igual que la falta de un panorama alentador --o al menos claro--, la preocupación es el factor común de todos los consultados, quienes advierten que pronto las consecuencias serán más notorias, dado que solo los comerciantes de espaldas anchas podrán seguir resistiendo la tormenta. Otros rubros, entre optimistas y experimentados, advierten que más tarde o más temprano, la calma, de la mano del acostumbramiento a los nuevos precios, terminará llegando.
Mabel Maneiro, titular de la agencia de viajes que lleva su nombre, sostuvo que en su rubro “la gente está eligiendo destinos nacionales” al punto de que “muchos viajes que estaban programados al exterior se han dado de baja”. “El grupo de gente que puede seguir viajando al exterior es muy chico, el gran cambio en las preferencias del público se dio cuando el dólar llegó a treinta pesos”, agregó.
Según explicó Maneiro, los viajes cancelados no corresponden solo a destinos como Europa o el Caribe, por citar dos ejemplos, sino que alcanzaron también a países limítrofes como Chile o Uruguay.
“Por pocos que sean los dólares que cuestan tres noches en Chile, hubo que modificar el programa porque la gente está haciendo solo la parte de Argentina de lo que era ese paquete. Es que la verdad, un viaje en bus de 20 o 22 mil pesos es mucho para la gente”, analizó.
La suba del dólar fue tan fuerte que los bahienses prefirieron perder el dinero de reservas de viajes al exterior o en algunos casos dejar abiertos los pasajes aéreos – sujetos a penalizaciones monetarias--, “porque les conviene eso antes que afrontar un viaje que no van a poder pagar”.
En cuanto a los destinos locales que se vieron beneficiados por la devaluación, Maneiro explicó que “gracias a Dios es una época importante para las salidas como el Norte, Cataratas, Puerto Madryn o Bariloche”, mientras que pronosticó que, al igual que otras veces, “la cosa se normalizará a medida que la gente se acostumbre al nuevo valor del dólar”.
Para el secretario de la Asociación de Restaurantes y Hoteles, Rodolfo Perata, la fuerte caída de la actividad en su rubro se debe al hecho de ser “uno de los primeros afectados ante una crisis porque es un consumo postergable, prescindible”.
Según el empresario, la merma de clientela ya se nota no solo los días de semana, sino los fines de semana también.
“Ya hay restaurantes que solo están abriendo de jueves a domingo, cuando antes lo normal era abrir todos los días. También hay reducción de turnos, por ejemplo menos noches de domingo en invierno, y eso también repercute en los turnos que trabajan los empleados”, lamentó.
Consultado por si la última suba del dólar afectó en los precios de las cartas gastronómicas, Perata manifestó: “que no te quepan dudas de que hubo que subirlos, el agravante es que en muchísimos restaurantes recién a mitad de año hicimos el primer aumento, porque veníamos con precios de 2017, y cuando nos estábamos acomodando un poco se dio la escalada del dólar de agosto y septiembre. Este último aumento ya no lo pudimos trasladar a las cartas, porque
“La gente está eligiendo destinos nacionales”
“Ya hay restaurantes que solo abren de jueves a domingo”
“La gente ya está tarjeteando el día 12”
“Hoy el cliente busca la mejor opción”
La gente que antes salía a comer cuatro veces ahora lo hace dos, los que lo hacían dos veces ahora ya no salen, y los que antes optaban por entrada, plato, bebida y postre, ahora evitan algunos”.
“Las conversiones de autos a GNC aumentó un 80 %”
si lo hacemos nos quedamos sin consumo”.
Por último, el secretario de la Asociación explicó que la gente que antes salía a comer cuatro veces ahora lo hace dos, que los que lo hacían dos veces ahora ya no salen, y que los que antes optaban por entrada, plato, bebida y postre, ahora prescinden o de la entrada o del postre.
“Por supuesto que depende de la propuesta gastronómica que elijas, pero hoy en promedio un adulto no come por menos de 500 pesos”, graficó.
Santiago Vecchi provee servicios inmobiliarios y comerciales a numerosos supermercadistas chinos en nuestra ciudad, y explicó que en el sector “se está vendiendo muy poco, sobre todo en marcas y en cantidad”.
“La gente sigue yendo igual que antes, porque los chinos venden productos de mucha necesidad y están en el corazón de los barrios, pero el cliente que antes compraba berenjena ahora lleva papa, y el que llevaba primera marca ahora lleva segunda o tercera”, afirmó el abogado.
“El movimiento de gente es el mismo pero hay muchísima menos caja y, al igual que en todos lados, el precio de reposición no es claro, entonces los chinos vendieron mucho hasta que tuvieron que remarcar. Cuando lo hicieron se notó una merma absoluta y las ventas con tarjeta, que antes arrancaban el día 18 o 20, hoy ya se ven desde el día 12 del mes”, analizó.
Por último, Vecchi manifestó que una medida tomada por los supermercadistas orientales “es comprar en grupo a los distribuidores – pese a lo cual no se consigue mucho descuento--, porque su idea tampoco es remarcar precios y que el golpe lo absorban únicamente los clientes”.
El titular de la Cámara del Comercio, Martín Garmendia, explicó que los locales de su sector atraviesan “momento difíciles, gravísimos” y que “el comportamiento del cliente va mutando permanentemente, algo que se debe a la búsqueda de precios”.
“Hoy el cliente ya no es rehén del comercio, sino que busca la mejor opción, fundalmentalmente gracias a la web. La persona está totalmente informada de los valores de los productos antes de salir a comprar”, agregó.
Sobre si cambiaron los métodos de pago el último mes debido a la fuerte devaluación, Garmendia sostuvo que no poseen estadísticas fehacientes, pero explicó que “hoy los comerciantes que no tienen espalda tuvieron que adelantar las ofertas de temporada porque necesitan el dinero para pagarles al banco y a los proveedores”.
“El cliente siempre accede al mejor crédito que le ofrece el local al que va, el presupuesto familiar se achicó a niveles --en algunos casos-- de supervivencia”, lamentó el titular de la Cámara.
El presidente de la flaman- te Cámara de Operadores de Combustibles de Bahía Blanca y el Sur, Fabio Rodríguez, señaló que en su rubro hubo un traslado en el consumo de los clientes de entre un 10
“La gente reaccionó como en la devaluación de 2014”
y un 15 % de las naftas premium a las súper, y que mientras que la venta de GNC aumentó en un 7 %, la conversión de vehículos a motores que funcionan con ese gas creció en agosto – comparado con mismo mes de 2017-- en un 80%.
“En cuanto a las ventas to- tales medidas en litros, las estaciones citadinas se mantienen estables porque la familia al nene a la escuela lo tiene que llevar igual, pero cayeron las ruteras debido a que en el transporte de cargas el aumento del gasoil impactó muy fuerte”.
“Esto último va a durar hasta que haya una renegociación de tarifas, fletes y de- más, porque actualmente algunos transportistas estaban yendo a pérdida y prefirieron parar el camión”, explicó Rodríguez.
Desde la empresa Lucaio- li informaron que si bien las ventas bajaron notablemente en la primera semana posdevaluación, entre el noveno y el décimo día comenzó a registrarse un repunte de las mismas.
“Hicimos un estudio comparando esta última devaluación, que en su peor día fue del 18,8%, y la del 23 de enero de 2014, que fue del 33%, y la reacción de la gente fue muy parecida. En ambas oportunidades se dio una importante retracción durante los primeros siete días y repuntó lentamente desde el noveno o décimo día”, explicaron desde la casa de electrodomésticos.
Con respecto a los métodos de pago elegidos por los clientes, explicaron que la distribución –entre contado, tarjeta y financiación-se mantuvo igual que siem- pre: “por el momento no se dio un traspaso de un medio de pago a otro”.
“En situaciones como esta, lo que incide muchísimo es la estabilidad en los precios. El cimbronazo te afecta inmediatamente, pero después, si a la gente se le rompe el termotanque, no le queda otra que cambiarlo”, analizaron.