La Nueva Domingo

Con dólar quieto, la inflación será clave en el año electoral

El INDEC difundirá esta semana el costo de vida, que habría rondado el 46% anual, en buena medida explicado por una devaluació­n del 51% del peso.

- José Calero

Con un dólar planchado sobre fines de 2018, la Argentina tuvo diez veces más inflación que Brasil en el año y las proyeccion­es para este 2019 electoral arrojan que los aumentos de precios en el país multiplica­rán por siete a los del principal socio del Mercosur.

El INDEC difundirá esta semana el dato oficial de costo de vida, que habría rondado el 46% en el año, en buena medida explicado por una devaluació­n del 51% del peso.

Brasil prevé un costo de vida inferior al 4% en 2019, mientras que en la Argentina rondaría el 30%.

Estos ejemplos ilustran la falta de competitiv­idad que tiene el país frente a otras naciones sudamerica­nas como el propio Brasil, Perú y Chile.

Explican también por qué a la Argentina le es complicado llegar con sus productos manufactur­ados a nuevos mercados.

Los altos costos, sumados a la fuerte presión impositiva y leyes laborales inadecuada­s para los nuevos sistemas de producción completan un cuadro donde la industria fue el sector más afectado por la crisis durante el año que concluyó.

Además, el sector manufactur­ero explicó buena parte de los alrededor de 120 mil despidos que hubo en la actividad privada.

Uno de los sectores más afectados por los costos elevados el año anterior fue el transporte.

Según datos de la cámara FADEEAC, los costos de llevar mercadería en camión fueron en 2018 los más elevados desde 2002 y superan en 12 puntos a la inflación minorista récord de los últimos 27 años, estimada en 47%.

Uno de los principale­s responsabl­es de esa suba fue el combustibl­e, que trepó 77% en esos doce meses y ya lleva acumulado un aumento de más del 100% desde la aplicación de la política de desregulac­ión del mercado de hidrocarbu­ros, en 2017.

El sector automotriz también fue muy afectado por la recesión del año anterior.

La venta de 0km cayó 40% en diciembre y 11% en el año. Sólo se salvaron los autos usados, cuyas ventas bajaron apenas 2,5% en el 2018.

La comerciali­zación de vehículos usados más que duplicó a la de 0km, con 1,7 millones de unidades en 2018, todo un logro en una economía que derrapó muy fuerte.

Otro de los sectores muy afectados por la crisis fue el consumo masivo, que cayó 4,3% en diciembre.

En el 2018 la caída fue de sólo 1,5%, porque el primer cuatrimest­re del año había sido positivo.

Pero un dato clave para explicar la caída fue que a pesar de las fiestas de fin de año y del cobro del aguinaldo, en diciembre no se logró repuntar el nivel de consumo en los supermerca­dos y comercios de proximidad.

Un dato refleja que el declive de las variables económicas se fue profundiza­ndo a medida que avanzaba 2018.

Noviembre y diciembre fueron los peores meses para el consumo masivo, con fuerte impacto sobre los autoservic­ios, en los cuales las ventas cayeron 8,7%, según la consultora Scentia.

Otro elemento que llama la atención es que la caída en las ventas en el interior del país duplicaron a las de la zona metropolit­ana: 10,7% contra 5,1% del AMBA.

Bajo control

La demanda de dólares aminoró fuerte sobre la parte final del año y el Banco Central debió salir esta semana a sostener la cotización, con la compra de US$ 60 millones en dos días.

Forma parte del acuerdo firmado con el FMI para recibir un fenomenal auxilio financiero y evitar caer en cesación de pagos.

El Fondo busca evitar un nuevo retraso cambiario que permita a inversores y ahorristas terminar quedándose con las divisas aportadas por el organismo, como ocurrió en otros tiempos en la Argentina.

El BCRA inició un leve proceso de desacelera­ción de tasas de interés, pero llevaría meses poder llevarlas a niveles razonables para fomentar el crecimient­o de los sectores productivo­s.

Todo indica que el dólar quedará bajo control al menos en el primer semestre, ayudado por la baja de tasas en los Estados Unidos y por el ingreso muy fuerte de divisas que se producirá a partir de abril gracias a la campaña récord del agro.

Un elemento que llama la atención es que la caída en las ventas en el interior del país duplicaron a las de la zona metropolit­ana: 10,7% contra 5,1% de CABA.

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