Los colectivos y una ampliación para mejorar
Se conformará una mesa de trabajo con usuarios, técnicos, sindicatos y todos los actores relacionados con esta prestación clave en la ciudad.
EN ENERO de este año venció la concesión que por diez años la Municipalidad entregó a tres empresas para el servicio de transporte urbano de pasajeros.
ATENDIENDO LA disposición de Bahía Transporte Sapem, Lemos & Rodríguez (Rastreador Fourneier) y San Gabriel, el Departamento Ejecutivo decidió, decreto mediante, extender por dos años más ese vínculo, tal cual lo permite el contrato.
EL PLAN de la comuna es trabajar en la elaboración de un pliego para licitar la prestación en agosto de 2020, de manera que en enero de 2021 la ciudad disponga de un servicio más eficiente.
PARA ESO se conformará una mesa de trabajo, en la cual participarán usuarios, técnicos, sindicatos, universidades, colegios profesionales y todos los actores relacionados con esta prestación clave en el funcionamiento de la ciudad.
LA IDEA es repensar el diseño de la red que hoy atienden 16 líneas, de modo de darle la mayor eficiencia, evitar que se recorran más kilómetros de los convenientes y brindar un servicio cuya calidad lo imponga como alternativa al transporte particular.
BAHÍA BLANCA tiene uno de los pasajes más caros del país, como consecuencia en gran medida de su extensión. Es una ciudad que crece hacia la periferia y en todas direcciones. Eso obliga a extender recorridos y sumar kilómetros sin que la cantidad de pasajeros sea adecuada para la sostenibilidad del sistema.
HOY LA relación entre distancia recorrida y cantidad de usuarios está lejos de ser la adecuada para tener una tarifa más baja. El movimiento de ascenso y descenso de pasajeros resulta irregular y obliga a un boleto de precio elevado.
SE ANALIZARÁ la posibilidad de establecer un esquema de transbordo para muchos usuarios que deben tomar dos líneas para llegar a su destino, y la de disponer de unidades accesibles -de piso bajo- y garantizar que todos los recorridos se realicen sobre calles pavimentadas, elemento clave para el mejor mantenimiento de los coches. Por último, se planteará la posibilidad de establecer una tasa que permita que todos los bahienses aporten dinero como un subsidio para abaratar el pasaje.
HAY MUCHO para desarrollar y mejorar a la hora de mejorar el transporte público. Un servicio que es esencial para la ciudad y sus habitantes.