La se­ma­na pró­xi­ma lle­ga­rán ins­pec­to­res del ANAC pa­ra ve­ri­fi­car las ba­li­zas de Es­po­ra

La Nueva - - LA CIUDAD -

En lo que po­dría ser el pun­to final de un pro­ce­so que lle­va 6 años, el lu­nes lle­ga­rán a la ciu­dad téc­ni­cos de la Ad­mi­nis­tra­ción Na­cio­nal de Avia­ción Ci­vil (ANAC) pa­ra ve­ri­fi­car el nue­vo ba­li­za­mien­to de la pis­ta prin­ci­pal del ae­ro­puer­to Co­man­dan­te Es­po­ra.

Así lo con­fir­mó ayer el je­fe de la ter­mi­nal aé­rea, Car­los Mi­llán, quien ex­pli­có que las ta­reas de­man­da­rán al me­nos dos días de tra­ba­jo.

"El ba­li­za­mien­to es­tá ter­mi­na­do y fun­cio­na a la per­fec­ción. De he­cho lle­va­mos dos se­ma­nas de prue­bas sin que re­gis­tre fa­llas. Nues­tra ex­pec­ta­ti­va es que, si to­do es­tá bien, en dos se­ma­nas se nos qui­te la res­tric­ción a los vue­los noc­tur­nos", di­jo.

Ade­más del per­so­nal del ANAC lle­ga­rán re­pre­sen­tan­tes del Or­ga­nis­mo Re­gu­la­dor del Sis­te­ma Na­cio­nal de Ae­ro­puer­tos (ORS­NA), en­ti­dad que apor­tó el di­ne­ro, 81 mi­llo­nes de pe­sos a 2014, a par­tir de un fi­dei­co­mi­so con el Ban­co Na­ción.

Si bien el ANAC ha­bía es­ti­ma­do que las obras fi­na­li­za­rían en mar­zo, tal co­mo anun­ció el Mi­nis­tro de Trans­por­te, Flo­ren­cio Ran­daz­zo, en su vi­si­ta de prin­ci­pios de año, hu­bo una de­mo­ra en la re­cep­ción de las ba­li­zas ad­qui­ri­das en EE.UU., re­te­ni­das en la Adua­na.

Mi­llán con­fir­mó ade­más que se com­ple­tó el mon­ta­je de dos ge­ne­ra­do­res de elec­tri­ci­dad y del nue­vo sis­te­ma de ate­rri­za­je ins­tru­men­tal.

Tam­bién es­tán ter­mi­na­das las obras de re­en­car­pe­ta­mien­to de la pis­ta prin­ci­pal, su de­mar­ca­ción y la am­plia­ción de la pla­ta­for­ma co­mer­cial. A par­tir de es­tas reade­cua­cio­nes, Es­po­ra que­da­rá, se­gún Mi­llán, en­tre "los me­jo­res equi­pa­dos del país, en con­di­cio­nes de res­pon­der a es­tán­da­res in­ter­na­cio­na­les".

Con­ce­sio­na­do en 2008 a la so­cie­dad Ae­ro­puer­tos Bahía Blan­ca SA, el ae­ro­puer­to de­jó de ser ope­ra­ble sin luz na­tu­ral a me­dia­dos de 2009, por decisión del ANAC y de­bi­do a su de­fi­cien­te ba­li­za­mien­to. Su re­com­po­si­ción se li­ci­tó en 2012, la obra se ad­ju­di­có en 81 mi­llo­nes de pe­sos, ini­cián­do­se en enero de 2014, con un pla­zo de 300 días. Des­de en­ton­ces se uti­li­za la pis­ta se­cun­da­ria, con un ba­li­za­mien­to que tam­bién pre­sen­ta fa­len­cias.

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