Selles: “Ganar el Argentino es un sueño pendiente”
El piloto bahiense de motocross hizo un balance de la primera parte del año. Además, dejó bien en claro sus aspiraciones para el segundo tramo.
En el mundo del motocross, los pilotos de las marcas oficiales hacen la diferencia. Sin embargo, Braian Selles se las rebusca para aparecer en los primeros planos a nivel nacional desde el amateurismo y con el apoyo incansable de sus auspiciantes y, por supuesto, de sus seres queridos.
El 410 que luce en sus costados tiene una explicación.
"Siempre me gustó el 10, pero es un número muy quemado. Hace un tiempo, cuando me había quedado sin moto competitiva, apareció un sponsor que me compró una. En honor a ellos; a quienes voy a estar agradecido eternamente, le puse el 4 adelante", contó antes de comenzar a brindar el balance de la primera parte del año.
"Hasta el momento vamos por buen camino. Más allá que no estamos haciendo el Pampeano y el MX del Norte de manera completa, en las carreras que participamos obtenemos buenos resultados. En lo personal estoy contento porque mejoré el ritmo con respecto al año pasado", aseguró el piloto bahiense. Además, explicó por qué los cañones apuntan al MX del Oeste y el Campeonato Argentino.
"El MX es un provincial cercano con buen nivel y en el Nacional me quiero sacar la espina de los subcampeonatos anteriores. Quiero correr el MX1A, con los mejores diez del país", añadió. --¿Y cómo lo llevás? --En el MX del Oeste estoy segundo, atrás de uno de los mejores del país: Sebastián Sánchez. Y en el Nacional tengo más de una carrera de ventaja sobre el segundo y quedan entre tres y cuatro fechas. Va a ser difícil que no pueda sumar porque cuento con una moto de repuesto por si sucede algún tipo de imponderable en alguna de las mangas. Si bien no hay que cantar victoria antes de tiempo, estoy confiado.
"La Suzuki es la que me da, hoy en día, los mejores rendimientos".
--¿Qué diferencias hay entre el Nacional y las demás competencias?
--Son carreras más largas y las pistas, al estar rotas, son más técnicas y difíciles. A su vez hay diversidad de suelos; por ejemplo, este fin de semana en Catamarca nos toca correr en un suelo rojo con desniveles. Cambia mucho la puesta a punto.
--¿Lo sentís cercano?
--Ganarlo sería un sueño. Este año ya cumplí uno, que fue correr en el MXGP de Villa Langostura, el mejor campeonato del Mundo (NdR: por la tercera fecha, el 29 de Marzo). Ahora voy por el otro.
--¿Cómo estuvo esa experiencia?
--Impresionante. Correr con los mejores pilotos del mundo como Ryan Villopoto, Antonio Cairoli y Clement Desalle, fue una experiencia bárbara. En la pista vuelan. Además están al nivel tecnológico de la Formula 1 y el MotoGP.