Có­mo "na­cen" las tar­je­tas Bahía Ur­ba­na

La Nueva - - LA CIUDAD -

Va­li­da­ción. El sis­te­ma que ope­ra la em­pre­sa Ey­con SA pa­ra la com­pra y ven­ta de pa­sa­jes de co­lec­ti­vos co­men­zó a fun­cio­nar en nues­tra ciu­dad en agos­to de 2010. Cuan­do es­te dia­rio dio a co­no­cer la re­cien­te es­ta­fa, des­de la em­pre­sa ex­pli­ca­ron el pro­ce­so por el cual una tar­je­ta Bahía Ur­ba­na se va­li­da pa­ra el sis­te­ma de transporte. Lec­to­gra­ba­do­ra. El plás­ti­co se com­pra en Bue­nos Ai­res, don­de se en­sam­bla un chip y otros ele­men­tos. Una vez que la tar­je­ta lle­ga a la ciu­dad en es­ta­do “vir­gen” se rea­li­za una suer­te de for­ma­teo pa­ra que la mis­ma pue­da ser uti­li­za­da en las má­qui­nas de co­lec­ti­vo o en los par­quí­me­tros. Ese pro­ce­so se rea­li­za en Bahía Transporte Sa­pem con una má­qui­na lec­to­gra­ba­do­ra fa­bri­ca­da por Ey­con. Error o no. Ese es uno de los pa­sos claves en la in­ves­ti­ga­ción pa­ra de­ter­mi­nar si de­trás de las 30 uni­da­des que apa­re­cie­ron car­ga­das con sal­dos mul­ti­mi­llo­na­rios hu­bo in­ten­cio­na­li­dad por par­te de al­guien o bien se tra­tó de un error en la tar­je­ta o en la má­qui­na. Con­tro­les. An­tes de dis­tri­buir­las, en Sa­pem se les ha­ce un con­trol por lo­teo pa­ra sa­ber si sa­lie­ron con erro­res y lue­go son dis­tri­bui­das en al­guno de los 300 pun­tos de ven­ta, se­gún se ex­pli­có. En es­te mo­men­to hay unas 400 mil tar­je­tas cir­cu­lan­do en la ciu­dad.

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