Tránsito: las faltas más repetidas durante 2016
La Guardia Urbana Municipal tuvo un intenso trabajo a lo largo del año. No registrar el estacionamiento en el sector medido y pago lideró cómodamente el ránking de infracciones.
No registrar el estacionamiento vehicular en el parquímetro fue, por lejos, la falta más cometida por los bahienses en 2016.
Los agentes de la Guardia Urbana labraron por esa conducta 26.400 actas de infracción, cantidad que superó de manera holgada a todas las demás infracciones detectadas en los habituales controles de tránsito.
Curiosamente es la infracción que menos se pena desde el punto de vista pecuniario, con apenas 350 pesos y un 40% de descuento en caso de proceder a su pago voluntario.
La segunda infracción más repetida fue estacionar en lugares prohibidos, frente a garajes, en paradas de ómnibus, en sitios reservados, espacios destinados a discapacitados, en ochava, en doble fila o sobre la vereda. En el año se sancionaron 13.700 faltas de este tipo.
Entre las acciones consideradas más riesgosas por la potencialidad de generar accidentes, la más repetida fue la de utilizar el teléfono celular mientras se conduce, con 4.900 sanciones.
No respetar la luz roja de los semáforos, otra de las graves, sumó 2.000 sanciones.
También con cerca de 2.000 actas se ubicaron conducir sin tener licencia o carecer del seguro obligatorio.
Los datos se comenzaron a publicar esta semana en el portal de internet del municipio, como parte de la políti- ca de Gobierno Abierto de hacer pública este tipo de información.
Lejos, la primera
Si bien no existe información oficial de lo ocurrido en la totalidad del año, puede presumirse que el exceso de velocidad superará al vicio bahiense de no marcar el parquímetro, a partir de la medición realizada por los tres radares fijos que operan en la ciudad y que trabajan de manera automática las 24 horas del día.
La información sobre esas actas es compleja de obtener, ya que las máquinas que detectan la falta están en línea Divididos. Desde este año la Guardia Urbana se dividirá en tres. Una parte de los inspectores se dedicará a auxiliar a las fuerzas policiales, otra a contravenciones inmobiliarias y un importante porcentaje permanecerá en tránsito. con la central en La Plata, que es la encargada de enviar las correspondientes notificaciones a los infractores.
Tomando como referencia la información obtenida por este diario para el bimestre septiembre-octubre, puede estimarse que en el año se ha sancionado al menos a 50 mil conductores por superar la máxima permitida.
Con una proyección similar, puede mencionarse que el 54% de las mismas se registró en la avenida Raúl Alfonsín (máxima 60 kilómtros por hora), mientras que el resto se reparte en forma equilibrada entre las calles Don Bosco (el radar está al 2900 de esa arteria) y La Carrindanga (ubicado frente al complejo deportivo del Club Liniers).