Unos 500 vehículos más por mes circulan en la ciudad
En Argentina circulan 14.849.553 vehículos y se estima que en nuestra ciudad hay unos 230.000, contando a las motos. Cuáles son los móviles con más patentamientos en 2017.
Un gran crecimiento del parque automotor desarrolló la ciudad en las últimas décadas. Se manifiesta, entre otras razones, a raíz de una planta urbana que sigue creciendo en extensión. De acuerdo con estadísticas de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad del Automotor, se puede estipular que Bahía Blanca arroja a las calles medio millar de autos más por mes.
Nuestra ciudad registró en las últimas décadas un importante crecimiento de su parque automotor, el cual se manifiesta además por sostener un uso intenso, consecuencia de una planta urbana que sigue creciendo en extensión.
De acuerdo con las estadísticas de la Dirección Nacional de Registros de la Propiedad del Automotor (DNRPA), de junio de 2017, circulan por el país 14.849.553 vehículos, de los cuales el 38% lo hace por territorio bonaerense y un 10% por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
En los últimos diez años (2006-2016), el parque vehicular en nuestro país aumentó un 21,92%, pasando de 11.826.000 a 14.419.000. Yendo un poco más atrás, en 1966 había 1.708.000 automóviles, con lo cual en 50 años el parque creció casi 9 veces.
Si bien la entidad no suministra la distribución de automotores por partido, históricamente Bahía Blanca representó el 2,80% del total de vehículos en la Provincia. Esto permite estimar la existencia de 157.198 automóviles, a los cuales se adicionan unas 60 mil motos, lo cual totaliza un material rodante de 230 mil vehículos.
En función de las estimaciones, también se puede estipular que la ciudad arroja a las calles 500 autos más por mes.
Referencias
Cuando en 1901 el médico Adrián Morado Veres circuló por las calles bahienses con su flamante De Dion Bouton --el primero en marchar por la ciudad, mencionado por este diario como "la gran novedad callejera"--, pocos podían imaginar hasta qué punto la irrupción de esa máquina, alimentada a bencina, iba a modificar la historia del hombre, del transporte y de las ciudades.
Tomando los últimos datos en materia de población (censo 2010), le corresponde a Bahía Blanca casi un vehículo cada dos habitantes, aunque si se considera la cantidad de hogares (105.342 según ese censo), corresponde 1,57 auto a cada uno.
En Bahía Blanca, el gran cambio comenzó a verificarse en la década del 60, cuando el crecimiento vehicular fue considerado una de las causas por las cuales, por ejemplo, la gente dejó de concurrir al cine, al privilegiar la posibilidad de viajar los fines de semana a lugares como Monte Hermoso y Sierra de la Ventana.
Un estudio de 1957 indica la existencia de unos 7.200 vehículos, mientras que 1961 superó la barrera de los 10 mil, sumando además la novedad de las motos, que ya se contaban en 5.700.
El 79,5% de los vehículos que circulan en la Argentina consumen nafta y el 20,5% se mueve con gasoil. El 55,4% del parque tiene menos de 10 años de antigüedad.
En los primeros cuatro meses de este año, el vehículo más patentado en el país fue la motocicleta Motomel B110, con 14.829 unidades, según la Asociación de Concesionarios Automotor de la República Argentina.
De los cinco vehículos con más salida, tres fueron motos: el segundo lugar con la Gilera Smash y el tercero la Corven Energy 110. Recién el cuarto y quinto puesto correspondieron a automóviles: el Volkswagen Gol y el Renault Nuevo Sandero.
El primer automóvil que se paseó por las calles bahienses fue un De Dion Bouton, que era conducido por el médico Adrián Morado Veres en el año 1901.