Las necesidades bahienses
El ferrocarril, en largas distancias, es una herramienta muy poderosa a la hora de fijar tarifas, lo q ue seguramente llevará a las autoridades portuarias locales a tener un mayor poder de decisión en esta obra para que los muelles locales no pierdan competitividad.
También resulta esencial no perder de vista la necesidad de recuperar esta vía no sólo para las cargas, sino también para los trenes de pasajeros, sobre todo porque el transporte de arena será por un período de tiempo y demanda el estudio de alternativas capaces de hacerla sustentable en el tiempo.
También es vital que sea parte de un proyecto multimodal con la mira puesta en los puertos chilenos.
Hasta ahora todo apunta a recuperarla para trenes de carga que circulen a 40 km/ hora y con una capacidad de sólo 20 toneladas por eje.