Herramientas digitales para que los puertos puedan transformarse y continuar la baja de costos

Tecnologías emergentes como la “Internet de las cosas” prometen revolucionar este sector mejorando sus flujos de trabajo y ahorrando costos.

Hace algunas semanas, proveniente del espacio, aterrizó en la intemperie del océano Atlántico un cohete de la empresa aeroespacial SpaceX de Jeff Bezos, sobre una plataforma flotante para drones.

Ese acontecimiento, de acuerdo con Pablo Marrone, arquitecto de Soluciones Digitales de Cisco, puede dar nociones de la revolución que se le viene a las zonas francas, a los puertos y al comercio marítimo y fluvial, con la transformación digital aplicada a este sector.

Según el sitio dinero.com, para aterrizar las posibilidades, Marrone contó que la terminal de contenedores de Long Beach (Estados Unidos), cumplió su objetivo de tener la terminal de contenedores más barata del mercado reduciendo un 15% sus gastos al conseguir que la carga sea sensorizada.

Explicó también que la Autoridad Portuaria de Hamburgo convirtió a su puerto “en uno de los más eficientes del mundo”, porque todos los sensores viales están conectados a través de una red IP para monitorear el flujo de tránsito, lo que permite determinar cuánto tránsito cruza el puente para informar el diseño del mismo, el mantenimiento y los cronogramas de renovación dentro del circuito del puerto, y así garantizar disponibilidad y movilidad del circuito terrestre.

Estas son soluciones posibles gracias al internet de las cosas (IoT, por sus siglas en inglés),