Presentaron los pliegos preliminares para el contrato de dragado de la Hidrovía
El ministerio de Transporte, a través de la UPE Hidrovía Federal y la subsecretaría de Puertos, Vías Navegables y Marina Mercante, presentó los pliegos preliminares para el contrato de dragado y balizamiento de la Vía Navegable Troncal, comúnmente llamada Hidrovía, por donde circula más del 60% del comercio exterior del país.
La nueva licitación se realiza con el objeto de elegir un nuevo concesionario para los 820 kilómetros de vías navegables entre Santa Fe y el Océano, previendo el vencimiento del contrato actual, que se inició en 1995 y finalizará en abril de 2021.
Los pliegos incluyen la profundización de la vía navegable a 38 pies de profundidad, cuatro más que los actuales, y el ensanche de sectores puntuales.
Estas obras y otras mejoras pautadas reducirían un 35% las demoras de los buques, mejorarían la seguridad, productividad y eficiencia del sistema y permitirían el acceso de buques más grandes.
Técnicos de la UPE Hidrovía Federal destacaron el trabajo realizado en los últimos dos años.
Dijeron que se usó gran cantidad de información proveniente de distintas fuentes, públicas y privadas, en un proceso participativo con la comunidad portuaria que tuvo estudios ambientales, de dragado y de tráfico fluvial, entre otros.
A su vez, remarcaron la posibilidad de concretar este proceso licitatorio durante el 2020 y de continuar con el ritmo de trabajo actual.