La pesca de altura sigue creciendo y dando trabajo en los muelles bahienses

El regreso de la actividad genera cada vez más cargas y movimiento con la llegada de grandes buques congeladores.

Si bien los cereales se posicionan en primer lugar entre las cargas movidas por el puerto de Bahía Blanca, también es cierto que con los químicos y petroquímicos la estación marítima local ha dado un paso adelante hacia la tan ansiada diversificación.

Y ahora se suma la pesca de altura, un sector que busca recuperar, al menos en parte, el volumen que supo tener décadas atrás.

Se trata de una lucha emprendida hace mucho tiempo y donde sólo basta recordar que se reclamó ante las autoridades nacionales y provinciales un criterio de equidad para todos los puertos, autorizando a White a operar como terminal pesquera, con buques factoría.

Pero no sólo no pudo conseguirse que esos buques dejaran de trabajar con permisos precarios que debían renovarse anualmente, sino que la Nación intimó a las pesqueras asentadas en los muelles bahienses a trasladarse hacia la Patagonia.

De esta manera el éxodo de la pesca se sumó al de la fruta. Sin embargo, ahora todo parece estar cambiando gracias al trabajo conjunto y paciente encarado por la empresa Puerto Frío, el Consorcio de Gestión del Puerto, Senasa, Aduana, gremios y la firma de estibajes Murchison.

Y a manera de ejemplo del crecimiento logrado sólo basta señalar que, con relación a 2020, un año considerado muy bueno, al finalizar 2021 los muelles locales habrán duplicado las descargas de pescado.

Hasta ahora, con cifras de la primera semana de noviembre, el incremento de toneladas desembarcadas ya había crecido un 80 por ciento en comparación con todo 2020.

Para graficar este crecimiento hay que señalar que mientras en 2019 se había operado 1695 toneladas, ese número creció en 2020 a 4.878 y hasta ahora en 2021 se llevan descargadas 8.453.

Mientras tanto, según estimaciones de Puerto Frío, en 2022 se esperan movilizar por Bahía Blanca 12 mil toneladas de pescado.

A principios de mes, en los sitios 18/19 de Ingeniero White se realizó la descarga del buque factoría Verdel, que llegó con 900 toneladas de pescado congelado en cajas, en su mayoría merluza, pero también hu