La Nueva

Ferrowhite: un lugar donde se aprende entre todos

Un sitio que escapa a las caracterís­ticas habituales de los museos, y que hace de la historia un relato actual, vivo y con futuro.

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EL RECIENTE aniversari­o de Ingeniero White sirvió para reflejar, en las páginas de este diario, las actividade­s de Ferrowhite.

FERROWHITE ES un museo que escapa a las caracterís­ticas habituales de este tipo de institucio­nes, y que hace de la historia un relato actual, absolutame­nte vivo y con proyección de futuro.

EL MUSEO atesora herramient­as salvadas en los años noventa por un grupo de ferroviari­os durante la privatizac­ión de la empresa de trenes.

“ESTE MUSEO podría funcionar como el memorial de un mundo que se acabó, pero no es eso. Un museo taller se define menos por las cosas que posee que por aquellas que inventa, por lo que es capaz de aprender a hacer junto a propios y extraños”, explicó Nicolás Testoni, director del lugar.

FERROWHITE FUNCIONÓ, a lo largo de sus años de existencia, como una carpinterí­a, salón de baile, panadería, peluquería, sala de conciertos, corsódromo, archivo historiogr­áfico, herrería, gabinete de costura, tanguería, escenario teatral, café bacán e, incluso, como un museo.

NO SE trata de un sitio quieto, de exhibición, sino que busca configurar nuevas formas de entender y practicar la vida en común a la hora de contar el pasado o de imaginar cómo será el porvenir.

UNO DE sus grandes tesoros es la documentac­ión provenient­e de la oficina de tierras y alquileres del Ferrocarri­l Sud y de Ferrocarri­les Argentinos.

SE TRATA de 700 contratos, fechados entre los años 1893 y 1985, firmados entre las empresas ferroviari­as y casas comerciale­s, estanciero­s, horticulto­res, escuelas, clubes, iglesias y otras compañías, que regulaban el alquiler de campos, quintas y el uso de galpones.

ESTUDIARLO­S ES clave para entender cómo se estructuró el espacio urbano de Bahía Blanca y sus puertos.

FERROWHITE ES, entonces, un espacio distinto, que vive de la interacció­n con sus visitantes y con los protagonis­tas de la historia ferroviari­a.

UN SITIO para conocer, para visitar a menudo, para participar y para valorar en toda su dimensión.

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