La Nueva

Tren Patagónico recuperó la línea ferroviari­a Viedma-Bahía Blanca

Esta semana se realizó el primer viaje de cargas generales. El objetivo es llegar a dos frecuencia­s semanales en los próximos dos meses. Un paso clave para la conectivid­ad con el sur argentino.

- Juan Ignacio Schwerdt jschwerdt@lanueva.com

La empresa ferroviari­a Tren Patagónico, del gobierno de Río Negro, completó esta semana su primer servicio de cargas entre San Antonio Oeste y Bahía Blanca. Fue una prueba piloto -exitosa desde todo punto de vista- que permitió restablece­r el único ramal que faltaba para comunicar a la provincia patagónica con el centro y norte del país.

"Nuestro primer servicio de carga Bahía Blanca–San Antonio arribó con éxito a la comarca Viedma-Patagones, atravesand­o el icónico puente ferrocarre­tero que une las dos provincias. La llegada a nuestra capital representa un arduo trabajo en equipo, cuyo objetivo es recuperar y activar un servicio logístico y de conexión que beneficiar­á a las y los rionegrino­s", publicó la empresa ferroviari­a en sus redes sociales.

"Este primer viaje es un hito en nuestra historia, ya que representa el comienzo de un servicio que transporta­rá carga a lo largo de más de 1.000 kilómetros de vía, conectando provincias, ciudades y localidade­s", añadió.

La propia gobernador­a de Río Negro, Arabela Carreras, celebró este logro.

"Partió desde San Antonio el primer tren de carga que inaugura una nueva lógica del transporte carguero. Una alegría para nuestra provincia y una emoción volver a ver al tren conectando provincias y ciudades", manifestó en Facebook durante la jornada de inicio del viaje.

También el intendente de Patagones, José Luis Zara, marcó su alegría por la reapertura del servicio con un video desde la misma formación, a la que abordó en la capital rionegrina para trasladars­e hasta la estación maragata.

La formación inaugural -que partió desde San Antonio Oeste, donde están los talleres de la empresacon­tó con vagones rieleros, tolvas con productos áridos para el calzado de durmientes, un coche cine (cuyo destino fue el taller de reparación), dos vagones cubiertos de la histórica firma Galgo y el vagón de cola.

"Lo que nos queda de ahora en más es demostrar que el servicio tiene regularida­d, para que los clientes confíen y podamos gradualmen­te aumentar la capacidad de carga y las prestacion­es", señaló Daniel García, presidente de Tren Patagónico.

"En principio tendremos una frecuencia semanal y, dentro de los próximos dos meses, dos frecuencia­s entre San Antonio y Bahía Blanca. Hemos establecid­o contactos con muchos privados e intendente­s para sumar carga, por lo que confiamos en que vamos a tener un movimiento importante", añadió.

"Desde Bariloche a Bahía Blanca, o desde San Antonio a Buenos Aires, hay una gran cantidad de tipos de cargas a transporta­r. Hablamos de áridos, productos de minería, forraje, granos, electrodom­ésticos, comestible­s, materiales de construcci­ón; el potencial es enorme", dijo.

El funcionari­o señaló que, en un principio, el tren hará el tramo San Antonio-Bahía los martes, con regreso los jueves.

"Vamos a incorporar el servicio de encomienda lo más rápido posible, en beneficio de las localidade­s del tramo", prometió.

El directivo señaló que, si bien las vías del tramo se encontraba­n en buen estado, desde noviembre de 2022 -cuando se obtuvo la concesión- "se vino trabajando para tener todo en óptimas condicione­s".

"Realizamos las reparacion­es necesarias en vías y puentes, así como en maquinaria­s y vagones, bajo la auditoría de diferentes entes nacionales", indicó.

En cuanto a la posibilida­d de habilitar el tren de pasajeros en un futuro próximo, García fue cauto.

"Es cuestión de tiempo -opinó-. Teniendo el servicio de carga, es factible contar con el de transporte de pasajeros. Lo que ocurre es que, además de tener que acondicion­ar vías, maquinaria­s y vagones, hay que pensar en otros aspectos. Por ejemplo, las estaciones, que necesitamo­s tener libres y con empleados para recibir y atender a los pasajeros; hoy, sin embargo, la mayoría están tomadas o cedidas a alguna institució­n.

En un principio, el tren hará el tramo San Antonio-Bahía Blanca los martes, con regreso durante los días jueves.

de Informes Turísticos del Centro de Convencion­es, abrirá sus puertas de 8 a 20 todos los días.

En la FISA

Hasta el lunes 16 inclusive Monte Hermoso se promociona­rá en la Feria de la Producción, el Trabajo, el Comercio y los Servicios del Sur Argentino- FISA, en la ciudad de Bahía Blanca.

Allí contará con un stand donde se difundirá la oferta de servicios y eventos que ofrece la ciudad a lo largo del año y de cara a la temporada 2023/2024.

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FOTOS: FACEBOOK Y AGENCIA PATAGONES POR AHORA Tren Patagónico brindará el servicio de cargas, pero no descarta implementa­r el transporte de pasajeros.
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