Gasoductos: Electroingeniería y Iecsa pierden gran parte de los contratos

Eran las dos firmas que, originalmente, se habían quedado con el 70 por ciento de la obra. Ahora retendrían la mitad de esa porción. En las ofertas económicas realizadas ayer, Boetto y Buttigliengo aparece como la gran ganadora, con dos tramos.

Por ahora sólo se trata de las ofertas económicas realizadas por 11 empresas que ayer se presentaron en la nueva licitación de los gasoductos troncales. No está todo dicho porque esa oferta no es la única variable que define quién se quedará con las adjudicaciones de los distintos tramos. Pero alcanza para advertir que Electroingeniería y Iecsa (ahora Sacde), que se habían llevado gran parte del contrato global al inicio del accidentado proceso, terminarán quedándose con una porción bastante menor. En cambio, apareció Boetto y Buttigliengo, que ahora podría quedarse con el 16 por ciento, aproximadamente, de la obra total de gasoductos medida en términos económicos.

En forma aproximada (porque las sucesivas licitaciones sucedieron en distintos momentos y la cotización del dólar varió), y de confirmarse en las adjudicaciones según las ofertas conocidas ayer, puede decirse que Electroingeniería y Iecsa pasaron de quedarse con el 70,7 por ciento del presupuesto de la obra total, cuando se hizo la primera licitación, a detentar ahora el 31 por ciento, luego de La empresa brasileña Odebrecht está en el centro de la escena a nivel nacional, por el pago de coimas que los propios directivos de la constructora admitieron que pagaron en Argentina y en varios países de Latinoamérica. En Córdoba, Odebrecht ya arrancó la obra de los gasoductos, donde tiene adjudicada el 45 por ciento del total de los gasoductos troncales, con un presupuesto de más de 230 millones de dólares. En este contexto, ayer el ministro de Agua, Ambiente y Servicios Públicos, Fabián López, habló de la situación de la empresa brasileña. “No hemos sido notificados por el Gobierno nacional de ninguna situación irregular de Odebrecht en este proyecto en Córdoba. Por el momento, está cumpliendo los plazos de las obras”. –¿Puede asegurar que en Córdoba Odebrecht no pagó coimas? –Mi opinión no tiene valor. Pero estoy seguro de que no hubo ningún hecho irregular, reñido con la ética o de falta de transparencia en las licitaciones que se realizaron en Córdoba. las sucesivas relicitaciones.

Los ministros Fabián López (Agua, Ambiente y Servicios Públicos) y Ricardo Sosa (Inversión y Financiamiento) encabezaron el acto de presentación de ofertas.

Hubo 11 empresas que hicieron propuestas por los ocho tramos, que originalmente habían sido adjudicados a Electroingeniería y Iecsa (esta última cambió de dueños y de nombre).

En la primera convocatoria, ambas habían prometido conseguir financiamiento. Y lo prometían de bancos chinos. Pero eso nunca se concretó. Por eso, el gobierno de Juan Schiaretti decidió relicitar esos tramos. A los préstamos los conseguirá la Provincia.

Las adjudicaciones se concretarán en dos semanas. Los funcionarios remarcaron que el precio ofertado “pesará” el 70 por ciento en la decisión de elegir a los ganadores. El otro 30 por ciento dependerá de la capacidad técnica.

Todo indica que las adjudicaciones se guiarán por los presupuestos conocidos ayer. Boetto y Buttigliengo, que se presentó en sociedad con la empresa Contreras hermanos, podría quedarse con dos tramos importantes: Este 3 y 5, con un presupuesto ofertado de casi 1.975 millones de pesos.

Los funcionarios se mostraron satisfechos porque creen que al menos habrá siete empresas adjudicadas en los ocho tramos en que fue dividida esta licitación.

“Que cada tramo esté a cargo de una empresa distinta seguramente acortará los plazos de ejecución”, dijo Fabián López.

Petro Río hizo la oferta más baja para el tramo Norte I, mientras que Electroingeniería, junto con una firma china, hizo la mejor propuesta para el sistema Norte II. Iecsa (Sacde) hizo la oferta más baja para el sistema Este 4, por un monto de 1.144 millones de pesos.

Supercemento hizo la mejor propuesta para el sistema Centro II y José Chediak la más baja para el tramo Sur I. Mientras que Contreras Electromecánicas del Oeste se podría quedar con el sistema Sur II.

En general, el total de las ofertas presentadas es un 0,59 por ciento menor al presupuesto original de 6.823.266 millones de pesos.

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