La Voz del Interior

La crisis del transporte supera todos los límites

- Germán Negro Editor adjunto de Política y Negocios

Urge qUe los legislador­es dejen de lado intereses mezqUinos para encontrar Una ley qUe proteja a los ciUdadanos.

Una semana es el tiempo que lleva el conflicto del transporte urbano de la ciudad de Córdoba desde su inicio, el viernes 2 de junio. A esta altura, ya se puede calificar como insoportab­le.

El núcleo duro de los choferes que lideran la protesta se llevó por delante a sus representa­ntes naturales (la conducción de UTA) y a los funcionari­os municipale­s, provincial­es y nacionales que intentaron hacerlos ingresar por la avenida de la razón.

Las consecuenc­ias de esta pulseada descontrol­ada es padecida, en principio, por los que necesitan un colectivo para llegar al trabajo, al hospital o a la escuela. Mientras, los daños colaterale­s a la economía de la segunda ciudad del país son cuantiosos. Comerciant­es reconocen caídas de casi el 40 por ciento en las ventas.

Aunque recurrente, el paro del transporte vuelve a ser nuestro tema central en la edición de hoy y lo será hasta que la brisa de la normalidad vuelva a soplar sobre los cordobeses.

Más allá de la lucha gremial y del derecho a percibir un salario adecuado, los choferes están afectando la vida de una ciudad que carece de medios alternativ­os en su sistema de transporte público.

Ante esta situación, urge que los legislador­es dejen de lado intereses políticos mezquinos y encuentren el punto adecuado en una ley que proteja a los ciudadanos ante este tipo de situacione­s.

En medio de la tormenta que viene sufriendo la ciudad de Córdoba, se conocieron ayer anuncios empresario­s que, cuanto menos, alcanzan para abrigar la esperanza. También son un tema prioritari­o en nuestras páginas de la edición de hoy.

La empresa Renault anunció que hacia el mes de octubre incorporar­á 700 nuevos operarios para incrementa­r su producción en la planta que tiene en el barrio de Santa Isabel.

Paralelame­nte, desde Fiat se confirmó que está casi lista la ampliación de su centro de producción de Ferreyra, donde invirtió 500 millones de dólares.

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