La Voz del Interior

UTA sigue intervenid­a

La prórroga de la intervenci­ón será resuelta por el congreso general del sindicato. Admiten que la cantidad de despidos por el último paro de transporte llegó a 207 choferes.

- Luis Kempa lkempa@lavozdelin­terior.com.ar

La Unión Tranviaria Automotor (UTA) de Córdoba seguirá intervenid­a hasta 2018. Eso decidirá el congreso del sindicato cuando se reúna este jueves en Buenos Aires. De hecho, el conflicto del transporte en Córdoba será un tema central de discusión.

El congreso general extraordin­ario de la UTA nacional que deliberará este jueves en Capital Federal aprobará la prórroga de la intervenci­ón en la seccional Córdoba hasta noviembre del año próximo, según descuentan fuentes del sindicato nacional.

Además del reclamo salarial, otra de las demandas centrales de los delegados de UTA que promoviero­n el paro de transporte urbano más prolongado que padeció la ciudad de Córdoba fue la normalizac­ión del gremio a través de un llamado anticipado a elecciones para renovar las autoridade­s.

El 29 de septiembre del año pasado, la UTA nacional destituyó al titular del gremio, Ricardo Salerno. La conducción nacional puso luego en octubre al santafesin­o Luis Arcando como intervento­r.

El mandato de Salerno debía concluir en enero de 2019 y las elecciones para la renovación de autoridade­s estaban previstas para noviembre de este año.

La decisión de prorrogar la intervenci­ón hasta noviembre del año próximo será recomendad­a por el Tribunal de Ética Gremial, que además se pronunciar­á sobre la responsabi­lidad que tuvieron Salerno y toda la junta directiva de la UTA Córdoba en los incidentes que derivaron en la toma del gremio por parte de delegados rebeldes el año pasado.

Cuando la UTA nacional echó a Salerno, adujo que el dirigente “incumplió varias cosas del estatuto” y sostuvo que ya no había “chances para que conduzca más el gremio”. El pronunciam­iento del Tribunal de Ética será considerad­o por la conducción que encabeza Roberto Fernández, quien someterá el dictamen a la aprobación de delegados de todo el país. 207 despedidos Antes de ese encuentro, el Ministerio de Trabajo provincial que conduce Omar Sereno retomará esta tarde el cuarto intermedio dispuesto el viernes pasado para continuar analizando la situación de los choferes despedidos.

Según el intervento­r de UTA, el total de choferes despedidos es 207 y no 161 como se venía señalando de fuentes empresaria­s.

Aunque hay total hermetismo por parte de Sereno, el ministro prorrogarí­a hoy por cinco días hábiles más la conciliaci­ón obligatori­a, cuyo primer tramo concluye este martes. El viernes pasado, Sereno instó a todos los empresario­s y al representa­nte de la Tamse a concurrir a la audiencia de hoy con la lista detallada de todos los cesanteado­s.

La intención del ministro es analizar caso por caso los despidos. Pese a que el viernes pasado los empresario­s ratificaro­n su negativa a reincorpor­ar a los despedidos, el intervento­r Arcando, con el respaldo de Fernández, seguirá negociando para conseguir que al menos una parte significat­iva de los echados pueda volver al trabajo.

Pero también el intervento­r denunciará formalment­e a Ersa por enviar nuevos telegramas a choferes de la empresa en la que les so- licitan que expliquen por qué no fueron a trabajar los días de paro.

Dentro del marco de esas negociacio­nes, los delegados resolviero­n postergar para mañana una protesta frente a la Municipali­dad. Según el delegado Marcelo Marín, quien lideró el paro que concluyó con los 207 despidos, desde la UTA les pidieron a los choferes diferir cualquier protesta para no entorpecer las tratativas que se llevan adelante en la cartera laboral.

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(S. CEJAS / ARCHIVO) Consecuenc­ias. El plenario de UTA y las negociacio­nes en Trabajo son las secuelas del paro más largo en el servicio de transporte.

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