El hombre del corredor bioceánico
Raúl Hermida fue el director del Instituto de Economía de la Bolsa de Comercio de Córdoba. Desde allí impulsó y promovió una idea que, para él, podía y puede ser el eje del desarrollo del país: la llamó “corredor bioceánico”.
Planteaba la enorme oportunidad económica y social de orientar inversiones productivas y de infraestructura en la región central para constituir allí una enorme área que vinculara las zonas más desarrolladas del sur de Brasil, en el nordeste; de Uruguay, en el este, y del valle central de Chile, en el este.
El voto a Cambiemos en las últimas Paso se superpone casi exactamente con ese corredor. Para Hermida, eso es el resultado de que “el modelo populista se agotó, luego de seis años sin crecimiento”, en referencia al último tramo del kirchnerismo.
“Córdoba y las regiones centrales del país tienen una población menos ligada a las burocracias del poder político, con ganas de hacer cosas, y puede darle muchísimo al mundo, desde ya no sólo alimentos”, sostiene el economista cordobés. Infraestructura “Eso sí: no tenemos buenos puertos, necesitamos ferrocarriles, como mínimo un ferrocarril para salir a Chile. Nuestros productores son fantásticos, pero necesitamos infraestructura, tecnología, innovación. La soja y el trigo no alcanzan”, dice.
Los ejemplos que da apabullan: “El costo portuario de sacar vinos por Buenos Aires es nueve veces el del puerto de Valparaíso”, dice, por caso.
Si es que fuera “la hora de ‘Centralia’”, una estrategia posibles para la región está escrita a fondo. Sólo hay que ir a la biblioteca del Instituto de Economía de la Bolsa.