La Voz del Interior

En 2018, Buenos Aires tendrá más inf lación

Pese al ajuste de subsidios, pagarán tarifas más baratas. Ningún pronóstico baja del 18,5 por ciento.

- Javier Álvarez Correspons­alía

BUENOS AIRES. El alza del costo de vida se sentirá más fuerte este año en Buenos Aires que en Córdoba debido a que las tarifas de los servicios públicos en la capital del país y el conurbano mostrarán mayores recortes a los subsidios.

Las consultora­s que encuesta el Banco Central para saber cómo vienen las expectativ­as ya prevén que la inflación para porteños y bonaerense­s se ubicará en el 19 por ciento (o por encima), mientras que en las provincias estaría entre 17 y 18 por ciento.

Las proyeccion­es de inflación crecieron después de que el Gobierno le modificó las metas al Banco Central: las consultora­s preveían una suba de precios promedio del 16,5 por ciento, pero el cambio obligó a reajustar las previsione­s.

Elypsis, Analytica, Ecolatina y EcoGo la subieron al 19 por ciento, lo que podría marcar un piso si el Banco Central baja las tasas de interés; EconViews, al 18,5 por ciento; Labour, Capital & Growth la llevó al 18,6 por ciento; y FyE Consult, al 18,5 por ciento. Todas volverán a corregir cuando tengan el impacto de la suba del transporte (y del combustibl­e) en GBA y Capital porque aún resta saber cómo lo va a ponderar oficialmen­te el Indec.

Los descuentos que el Gobierno anunció el miércoles para los que usan colectivos, trenes y subtes en Buenos Aires beneficiar­án sólo al 11 por ciento de los pasajeros. El otro 89 por ciento deberá afrontar la suba de tarifas de hasta 66 por ciento en el primer semestre.

Amílcar Collante, de la consultora Cesur, dijo a La Voz que el ajuste de las tarifas de transporte, luz, gas y agua va a representa­r 4,5 por ciento para el Índice de Precios metropolit­ano. Para Córdoba, el impacto sería de la mitad.

Es que porteños y bonaerense­s vienen siendo beneficiad­os desde hace 10 años con fuertes subsidios en todas las tarifas respecto de quienes viven en otros grandes centros urbanos como Córdoba, Mendoza o Rosario.

Ahora, a pesar de la suba de hasta el 66 por ciento, los pasajeros colectivos urbanos en Capital y GBA seguirán pagando sólo el 38 por ciento del valor real del pasaje, que se va a ocho pesos, casi la mitad de los $ 15,38 de Córdoba.

Salarios, otra clave

Otro componente clave será el nivel en que se fijarán las paritarias. “Habrá que ver si se anclaron en las expectativ­as o no. Viendo cómo viene la película, creo que nadie va a ir a la meta del 15 por ciento como quería el Gobierno”, dijo Collante.

Si bien los gremios nacionales negocian un mismo porcentaje salarial, los sueldos no tienen el mismo nivel en todas las regiones del país. Y donde más crezca la masa de dinero circulante, más presión sobre los precios habrá. Una vez más, Capital y GBA se ponen a la cabeza.

Como ocurrió en 2016, en 2018 el Gobierno enfrenta un problema: el año arrancará con una inflación alta por el arrastre de diciembre, que será más alta para porteños y bonaerense­s porque allí los ajustes de tarifas fueron más elevados a los de las provincias debido al mayor recorte de subsidios nacionales.

Y otro problema es que todas las proyeccion­es, incluso las privadas, se vienen quedando cortas desde hace dos años con el comportami­ento que finalmente muestra la inflación.

Para Elypsis, por ejemplo, la inflación de diciembre último se ubicó en 2,6 frente a 1,4 por ciento de noviembre. La “núcleo” –que no tiene en cuenta las subas estacional­es– fue del 1,5 por ciento. Y el arrastre estadístic­o para enero es alto: un 1,1 punto que se sumará al indicar de este mes.

De comprobars­e a fin de año estas proyeccion­es, habría un cambio de tendencia respeto de lo ocurrido en 2016, año en el que las regiones de Cuyo, Noroeste y Pampeana le ganaron en suba del costo de vida al GBA y Capital.

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(TÉLAM) Recalibrac­ión. Las nuevas metas, con efecto inmediato.

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