Le bajaron el precio al nudo vial de la plaza España: costará $ 432 millones
La única oferente había cotizado 474 millones de pesos. Ahora, redujo el presupuesto.
La semana que viene, la Municipalidad de Córdoba adjudicará la obra del nudo vial plaza España a la UTE conformada por las empresas Afema SA y AMG Obras Civiles. El costo de los trabajos ascenderá a 432 millones de pesos, luego de que las constructoras “recalcularon” los 474 millones de pesos que habían ofertado originalmente.
El nuevo subsecretario de Infraestructura municipal, Justino Lascano, espera que la ejecución comience a mediados de febrero. Originalmente, se esperaba que a esta altura ya se estuviera trabajando, aprovechando la merma de tránsito por las vacaciones.
Sobre el monto final de la obra, Lascano sostuvo que la UTE reali- zó un descuento de más del 24 por ciento, logrando reducir el presupuesto de 474 millones de pesos a
432 millones.
No obstante, el monto supera ampliamente el presupuesto que figuraba en el llamado a licitación:
325 millones de pesos. Según Lascano, la reducción de
42 millones de pesos se logró porque había un error en el cómputo del pilotaje. “Eso solo fueron 27 millones de pesos”, detalló.
También se hicieron otras correcciones, teniendo en cuenta de que se trata de una obra por “ajuste alzado”, en la cual no se pagan trabajos extras, sino que corren por cuenta del contratista. Eso permitió que el municipio pidiera “más descuentos”.
Lascano indicó que el lunes llegará oficializado el nuevo monto, y que entre martes y miércoles se adjudicará a la UTE Afema-AMG, que fue la única oferente.
La obra
La intervención permitirá que quienes circulan desde el sur por Hipólito Yrigoyen accedan al bulevar Chacabuco sin tener que pasar por la rotonda de plaza España.
Está previsto que la traza comience a descender antes de la plazoleta Deán Funes.
Los trabajos implicarán que, primero, se corten los carriles interiores de la rotonda, donde se armarán pilotes de hormigón y vigas dintel. Luego se impermeabiliza y se coloca la carpeta de rodamiento. Se habilitan los dos carriles internos y se cortan los dos externos con el mismo trabajo. Recién después se inician las trincheras para el túnel.
Desde ese punto, comienza un tramo de 175 metros en trinchera, le sigue el túnel de 145 metros debajo de la plaza y emerge en una rampa de salida de 104 metros que termina pasando por la intersección con calle Santiago Derqui.
Además, en la plaza España se creará un espacio cultural subterráneo y multifuncional para múltiples actividades, diseñado por Miguel Ángel Roca.