En 4 meses, Renault sumará 400 puestos en Santa Isabel
La segunda ola de incorporaciones se concretará antes del 30 de junio. En menos de un año, el plantel habrá crecido 50%. La fabricación de nuevos autos y camionetas comenzará en el segundo semestre.
Más de 400 nuevos empleados comenzarán a sumarse a partir de marzo a la planta de Renault en barrio Santa Isabel de la ciudad de Córdoba.
Las incorporaciones, que incluyen perfiles técnicos, mandos medios y operarios, se darán antes del 30 de junio, ya que en la segunda mitad del año comenzará la producción de nuevos autos y camionetas en la fábrica.
En la actualidad, unos 2.500 trabajadores se desempeñan en la planta. Luego de las incorporaciones que comenzaron a fines de
2017, la fábrica habrá crecido 50 por ciento en menos de un año.
Con una inversión global de 600 millones de dólares, se espera que alcance una producción de
70 mil camionetas por año. La empresa busca lograr una participación del 10 por ciento en el mercado.
La incorporación de personal también se ha dado en otras compañías del sector, como Fiat Chrysler Automobile (FCA), Fumiscor, Montich, Tiberina y Gestamp.
La planta de Santa Isabel, en la que trabaja la alianza Renault-Nissan, pondrá en marcha una segunda ola de incorporaciones a partir de fines de marzo, con un perfil algo diferente del ingreso que ya tuvo en los últimos meses del año pasado.
En la segunda mitad de 2017, Renault agregó la producción de las unidades Logan y Sandero a los modelos que ya venía armando en Córdoba (Kangoo y Fluence). Y, con el próximo invierno, su aliada japonesa comenzará con la fabricación de camionetas.
Con esos planes, desde fines del año pasado sumó más de 600 personas, sobre todo operarios que no necesariamente estuvieran calificados, ya que el plan era capacitarlos. En esa etapa armaron grupos de trabajo de ocho personas, de las cuales dos son nuevos empleados.
A este plantel de 2.500 trabajadores que en la actualidad se desempeñan en Renault empezarán a sumarse más de 400 nuevos empleados, según confirmaron fuentes de la propia compañía.
El proceso empezará a concretarse a partir de la segunda quincena de marzo próximo. Sin embargo, en este caso, se incluirán mandos medios, personas con alto perfil técnico y más operarios.
La idea es que esos nuevos puestos estén cubiertos antes del 30 de junio, porque en los días siguientes comenzará la fabricación de la pick up de Nissan.
Lo que se viene
De esta manera, en menos de un año, el plantel en Santa Isabel habrá crecido 50 por ciento, para responder así al plan de fabricación que tiene hacia adelante.
Con una línea de producción que incluirá las plantas de Renault y sus operarios, Nissan producirá la camioneta Frontier, que debe llegar a las concesionarias a partir de agosto, ya que tiene planes de crecer en el mercado nacional.
El año pasado, el director general de esa compañía, Diego Vignati, señaló que apuntan a lograr una participación del 10 por ciento en el mercado.
A finales de año o principios de
2019, en tanto, empezará la producción de la pick up Alaskan, de Renault, montada sobre la misma plataforma. Y al año siguiente se iniciará la fabricación de Clase X, de Mercedes Benz.
Cuando culmine todo el proceso (comenzó en el primer semestre de
2015 y demanda una inversión global de 600 millones de dólares), saldrán 70 mil camionetas por año de Santa Isabel.
Proveedores también
Las camionetas Frontier y Alaskan tendrán inicialmente 30 por ciento de composición nacional, pero la idea es llegar a 50 por ciento, lo que ya empezó a derramar en la cadena de proveedores.
Lo mismo sucede con la renovación de la planta de Fiat Chrysler Automobile (FCA) en Ferreyra, que empezó a fabricar su nuevo sedán Cronos. La fábrica tiene un ritmo de 320 unidades diario, pero cuenta con una capacidad para llegar a 600 vehículos, lo cual movilizó a la incorporación de personal entre los autopartistas.
El grupo integrado por Fumiscor, Servicios Industriales y Famma Automotive sumó 15 personas, según indicó Isabel Martínez, socia de estas empresas, “en algunos casos con perfiles muy técnicos y específicos”, agregó.
Un fenómeno similar se está dando en firmas como Montich, Tiberina y Gestamp.
La última edición del Observatorio de la Actividad Metalúrgica, que elabora la cámara sectorial, mostró que, en el último cuatrimestre del año pasado, 25,9 por ciento de las empresas incorporó personal y 11,6 por ciento achicó su plantel.
Para este año, 32,7 por ciento de estas empresas tiene previsto aumentar su planta de trabajadores contra sólo 7,7 por ciento que proyecta reducirla. La planta de Santa Isabel suma nuevos empleados.