Para transporte de pasajeros, menos

Las bocinas, que anuncian el paso de los trenes en los tramos urbanos de tantos pueblos y ciudades cordobesas, son en estos tiempos una verdadera rareza. En muchas localidades solamente han quedado las viejas estaciones abandonadas como mudos testigos de tiempos pretéritos. En otros, la actividad es baja y limitada a los vagones de carga.

Si para cargas la infraestructura está postergada, para los trenes de pasajeros la situación es aún mucho más precaria, casi inexistente en Córdoba.

Sólo subsisten dos líneas para pasajeros: el Tren de las Sierras, que comunica la Capital con la zona de Punilla, y el que vincula la ciudad de Córdoba con Buenos Aires. Además, sobre la misma vía que usa este último, se presta un servicio adicional para pasajeros entre Villa María y Córdoba.

Para el bienio 2018-2019, la estatal Trenes Argentinos Infraestructura informó que no tiene ninguna inversión prevista para el Tren de las Sierras, pero confirmó la obra de renovación y ampliación de la estación ferroviaria de Villa María, a licitar a mediados de este año, para comenzar los trabajos en abril de 2019. Esa obra incluirá la puesta en valor del edificio y la construcción de nuevos andenes.

Algunos sueños, que acumulan décadas, de reponer trenes de pasajeros entre otras ciudades cordobesas, por ahora seguirán postergados.