Un auto inteligente para cada sociedad
Hay dos datos de los cuales partir para tener una magnitud de la importancia que en algunos países le otorgan a la posibilidad de introducir el sistema de autos sin conductores.
El primero, la cantidad de vehículos que inundan las calles del mundo: en 2013 había más de 1.100 millones de automóviles, y se prevé que en 20 años sean unos 1.700 millones. La cantidad varía según quién haga los cálculos, pero la consecuencia será la misma: se vienen más complicaciones de tránsito y peores congestionamientos de los que hoy ya padecemos.
Los Ángeles, por ejemplo, es la ciudad del planeta con más horas al año (102) que cada conductor pasa en atascos, según Inrix, una compañía estadounidense de servicios y estadísticas de transporte. En América latina, la peor es San Pablo, Brasil, con 92 horas.
El segundo dato para tener en cuenta: la gran cantidad de muertes provocadas por accidentes de tránsito, ubicados entre las prime- ras causas de mortalidad en muchos países. Y por dos motivos principales: el alcohol y las distracciones.
A partir de esta realidad, la apuesta en muchos países desarrollados es que los autos sin conductor ayuden a mejorar la seguridad vial, la agilidad del tránsito y la calidad de vida, así como a bajar los altísimos costos derivados de estos
LOS VEHÍCULOS SIN CONDUCTOR NO SON SÓLO PRODUCTOS TECNOLÓGICOS, SINO TAMBIÉN CULTURALES, SEGÚN CADA SOCIEDAD.
problemas.
El Primer plano de esta edición bucea en esas realidades y explica cuán lejos o cuán cerca se está de aplicar ese tipo de vehículos, que plantean tantas virtudes como defectos y desafíos. Y muestra, además, que se trata de una herramienta que no sólo debe ser analizada desde lo tecnológico, sino dentro del ecosistema de cada sociedad en la que se planea utilizar.
Y una gran pregunta, más allá del desarrollo industrial que se requiere: ¿estamos preparados como comunidad para adoptar este paradigma?
Difícil hallar respuestas como ciudadanos de espacios en donde el desdén por las normas –en especial, de tránsito– son nuestra normalidad.