Auto inteligente: ¿se podría en Córdoba?
El paisaje diario de tránsito colapsado, vías alternativas congestionadas o inexistentes y parque automotor desbordado llevan a pensar que la conducción autónoma y el futurista car sharing serían una posible solución.
Para Horacio Botta Bernaus, abogado especialista en tránsito y accidentología vial, estamos tan lejos que hoy es imposible, por una buena cantidad de razones.
“El conductor argentino tiene una capacidad de improvisación que tal vez no tiene un europeo. Ponés un europeo a manejar acá y se quiere morir. Es muy difícil adaptar un auto a las distintas culturas de manejo, no me parece que sea tan sencillo, aunque celebro el abordaje que está haciendo Nissan”, asegura.
Además de las cuestiones culturales o sociales, puestos a pensar qué pasaría si hoy mismo estuvieran disponibles los primeros modelos de vehículos autónomos en el mundo y buscasen llegar al país, además del delay que de por sí sufriríamos por ser un mercado marginal, habría trabas que no están resueltas.
“En un país en el que el 55 por ciento del precio de un auto convencional se compone de impuestos, ¿estaremos dispuestos a que los coches autónomos estén exentos de cualquier tasa para que se masifiquen y así disminuir los accidentes?”, cuestiona Botta Bernaus.
Poner en debate
Un primer paso sería evaluar como sociedad si la posibilidad de los autos sin conductor humano es algo positivo. “Si no damos esos debates –subraya el especialista–, si no resolvemos que queremos ir hacia ese punto, la transición entre humanos y no humanos, que es justamente el período más peligroso, va a ser más larga”.
Pero volvamos a Córdoba. “Avenida Colón a las 8 de la mañana. En cada cuadra hay cuatro o cinco autos estacionados donde no deberían. Sin un sistema que les dé más movilidad a las calles, será imposible. No se trata de culpar al dueño del auto, pensemos más allá: si se aprueban nuevos emprendimientos inmobiliarios de 45 edificios de departamentos sobre avenida Colón y no se le exigen estaciona- miento u obras de adaptación de las vías que el emprendedor está modificando, no podemos empezar a hablar”, dice Bernaus.
“Aunque está claro que esto llegará tarde o temprano, nos va a costar mucho más que a otras sociedades. Hoy Córdoba tiene un serio problema de movilidad que no se solucionaría trayendo autos
SIN UN SISTEMA QUE LES DÉ MÁS MOVILIDAD A LAS CALLES, SERÁ IMPOSIBLE QUE LLEGUE EL AUTO SIN CONDUCTOR, SEGÚN BOTTA BERNAUS.
sin conductor. Un día cualquiera, a las 11 de la mañana hay un camión que descarga gaseosas en Deán Funes y General Paz que entorpece el tránsito. Si la Municipalidad no puede predecir los conflictos que se generan a diario y solucionarlos con un inspector, no podemos esperar que la autonomía en la conducción lo haga por sí sola”, cierra.