Te compraste un auto, tuviste un “hijo”
gama, con una cobertura media, no paga menos de 700 pesos por mes, considerando el sistema de scoring.
Una cobertura mayor, o para un auto de gama alta, puede trepar a los 1.200 pesos. O más.
Impuestos. El Automotor de Rentas y la Municipalidad mantienen las mismas alícuotas del año pasado, pero sobre valores de las unidades más caros. Prorrateando el pago anual (y con todas las bonificaciones por cuota única, pago on line y contribuyente cumplidor), hay que considerar un gasto mensual de entre 400 y 500 pesos entre ambas contribuciones.
Estacionado. Si el coche viaja seguido al Centro, otro costo por considerar es el del estacionamiento. Calculando 15 horas por mes estacionando en la calle (con Movypark), y 10 horas en una playa, este gasto suma otros 450 pesos.
Limpito y aceitado. Dos lavados mensuales (sólo carrocería e interior) agregan 340 pesos al presupuesto, y el prorrateo de dos cambios de aceite (con filtros incluidos) al año, otros 250.
Al service. Si el auto es un cero kilómetros, en el primer año tendrá que hacer, al menos, un service oficial para mantener activa la garantía. Para ello, hablamos de entre tres mil y cuatro mil pesos en un coche de gama baja. Dividido en 12 meses, el costo es de 300 pesos. El gasto prorrateado en cubiertas y batería (que se recambian periódicamente) aporta otros 250 pesos por mes.
Puede ser peor
Sólo con este mantenimiento básico e inevitable, el gasto mensual que demanda hoy un vehículo supera los 5.500 pesos.
Además, si en tu caso tenés que afrontar otros costos derivados de tu lugar y tipo de residencia, el tema se hace aun más cuesta arriba.
Por ejemplo, si vivís en el Gran Córdoba y debés pagar peaje 22 días al mes (ida y vuelta) para ir a trabajar a la Capital, sumales otros 880 pesos. Si no tenés garaje en tu casa, y debés alquilar una cochera, agregá entre mil y 1.500 pesos cada mes.
Y todo esto considerando que el bendito coche no se rompa y tenga que pasar por el mecánico... Si eso sucede, todas estas cuentas se van al mismísimo diablo, igual que tu presupuesto familiar.
De nuevo: ¡felicitaciones! Te acabás de comprar un auto. O, lo que es lo mismo, de tener otro “hijo”.
EL MANTENIMIENTO BÁSICO (E INEVITABLE) DE UN AUTO CERO KILÓMETROS DEMANDA HOY UNOS 5.500 PESOS POR MES.