Los detalles de la licitación
El pliego de licitación de la recolección de residuos dividió la ciudad en tres zonas, tomando como eje al cauce del río Suquía. La zona 1 (norte) y la 3 (sur) son las de mayor superficie y no pueden ser adjudicadas a un mismo oferente por una cláusula antimonopólica inscripta en las condiciones. La zona 2 (centro), en cambio, es la que tiene menor
perímetro y puede ser asignada a un oferente que gane alguna de las otras dos.
TRES COMPETIDORES. Los oferentes que llegaron a la instancia definitiva del proceso fueron los únicos que se presentaron en la licitación, internacional. Se trata de la firma correntina Lusa (Grupo Ersa), el consorcio Transporte Olivos-Cotreco y la unión transitoria de empresas Vega-Caputo, operada por el grupo brasileño Solví. Transporte Olivos es del grupo español Urbaser. Lusa y Cotreco son las prestatarias de la concesión
desde 2012. La primera opera en la zona norte y la otra, en la zona sur.
PRESUPUESTO. Según lo establecido por la Municipalidad, es de 13.894.272.000 pesos a ocho años, de acuerdo con la cotización a septiembre del año pasado, es decir, unos 144.732.000 pesos por mes, asignados a un contrato que incluye el derecho a la activación de cláusulas de actualización (indexación) a las prestatarias por motivos inflacionarios y una posibilidad de extensión de 18 meses sin necesidad de nuevo proceso licitatorio. Si se actualiza,
podría ser mayor.
EL SERVICIO. La zona 2, que abarca al área central de la ciudad, es totalmente contenerizada. Se deberán colocar 500 contenedores para que los vecinos arrojen allí los residuos secos. Esos dispositivos también se deberán instalar en los cementerios, en edificios públicos, en los CPC y en escuelas. Tendrá una frecuencia de tres veces por día, mientras que en las zonas 1 y 3 será de seis veces a la semana, con retiro manual. En villas de emergencia será una combinación entre recolección manual y
contenedores.
PODA Y ESCOMBROS. La recolección de poda y de escombros será gratuita para los vecinos, siempre que no superen los dos metros cúbicos o los mil kilogramos por recogida (en el caso de los restos de demolición). Se trata de la novedad más importante de esta licitación.
FLOTA. El 40 por ciento de la flota tiene que ser cero kilómetros, y el 60 por ciento restante no debe tener más de cinco años de antigüedad.