Autos:lasubadepreciosenmayo triplicóalademesesanteriores
La suba del 25 por ciento que exhibe el dólar en lo que va del mes comienza a reflejarse en el precio de los autos cero kilómetros.
Para recortar la brecha con el tipo de cambio, las automotrices han actualizado hasta dos veces los valores de venta durante mayo.
De acuerdo con una recorrida realizada por La Voz por las concesionarias que operan en la provincia, los incrementos llegan a superar el cinco por ciento mensual.
Los reajustes triplicaron en términos porcentuales las subas que venían registrando los vehículos nuevos entre enero y abril, que había oscilado entre 1,2 y 1,5 por ciento mensual, según la marca.
“Los precios han subido cinco por ciento, por encima del ritmo que lo venían haciendo en los primeros meses del año y que rondaba 1,5 por ciento”, aseguró Lucas Barrera, gerente de marketing de Grupo Maipú, concesionaria de las marcas Ford, Chevrolet y Volkswagen.
Con una estrategia de venta basada en financiamiento a tasa cero y bonificaciones, las automotrices habían admitido que arrancaron el año con precios retrasados frente al tipo de cambio. Con esas condiciones de competencia, el primer cuatrimestre del año había absorbido una cifra récord de automóviles nuevos.
Esa pérdida frente a la paridad cambiaria había comenzado a revertirse con el arribo de las listas a comienzos de mayo, que luego se acentuó con la llegada del dólar a los 25 pesos.
A pesar del reajuste mensual, desde las concesionarias sostienen que los valores aún siguen retrasados respecto del dólar, por lo que pronostican nuevos aumentos. Se prendaron 36.181 vehículos livianos y 1.056 pesados.
“Es posible que en junio pueda haber otra suba para ir absorbiendo el movimiento del tipo de cambio”, adelantó Carlos Barbiero, gerente comercial de Chexa, concesionaria oficial Chevrolet.
Como representante comercial de Fiat y Ford, Daniel Montironi aseguró que los precios en lo que va de mayo subieron menos del cinco por ciento en ambas marcas; aunque advirtió de que puede haber más incrementos en los próximos días. “El aumento del dólar se va ir reflejando en el valor de los autos”, admitió el empresario. Menos financiamiento Además de la suba del precio de las unidades, el encarecimiento del crédito también puede afectar el buen momento que atraviesa el mercado automotor.
Los créditos a tasa cero promocionados por las fábricas han reducido su alcance y hoy sólo se ofrecen con esa condición para montos fijos, que alcanzan a un porcentaje del auto. La concesionaria Parra, por ejemplo, ofrece tasa cero a 24 meses hasta 250 mil pesos para algunos de los modelos Citroën.
“La suba de valores en mayo ya supera cinco por ciento. Todavía este mes vamos a tener el viento de cola de abril y se podría llegar al objetivo de la industria de alcanzar 80 mil vehículos patentados. El interrogante será a partir de junio”, observó Alberto Pettiti, concesionario Volkswagen en Río Tercero y Río Cuarto.
Si bien sólo han transcurrido menos de cinco meses del año comercial, en el sector automotor ya prevén un posible enfriamiento en las ventas. Algunas terminales ya proyectan un mercado por debajo de las 800 mil unidades. Banco Macro comunicó a sus accionistas y al mercado en general los resultados del primer trimestre, que arrojaron una ganancia neta de 3.564,5 millones de pesos. Esta cifra, precisó la entidad, es un 17 por ciento superior a la ganancia del cuarto trimestre de 2017, y 77 por ciento por encima de la ganancia obtenida en el primer trimestre de ese mismo año. El total de financiamiento al sector privado durante el primer trimestre creció un 10 por ciento, 13.380 millones de pesos, respecto del trimestre anterior, para totalizar 142.227,8 millones, y 52 por ciento (48.532 millones en relación con el primer trimestre de 2017).