La Voz del Interior

Revisan la paritaria y piden más subsidios

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El secretario del Interior de la Unión Tranviario­s Automotor (UTA), Jorge Kiener, indicó que ya hay reuniones con funcionari­os del Ministerio de Trabajo de la Nación para adelantar la revisión salarial en el marco de la paritaria 2018.

“Nosotros logramos el 5,7 sobre el sueldo de marzo, otro 5,7 que se aplicaba a partir de septiembre y otro 3,9 a partir de enero”, detalló Kiener, al tiempo que indicó que la revisión prevista para septiembre se adelantó para este mes.

“Ya está el pedido y la semana que viene tenemos audiencia. Mucho dependemos de Transporte, de los fondos, que es una preocupaci­ón que tenemos. Si el Gobierno toma la misma decisión que con los otros subsidios, la situación del transporte es gravísima. Históricam­ente, el boleto valía el precio de un diario, un café o un litro de gasoil. Con eso, el boleto debería estar por encima de los 30 pesos. El Fondo Monetario Internacio­nal pidió que se acaben los subsidios en la luz, en el gas y en el transporte”, aseguró Kiener a La Voz.

El sindicalis­ta recordó que los aumentos salariales de este año no fueron cubiertos con subsidios: “Si el Estado no sigue manteniend­o esto, la situación es grave. Los subsidios están planchados”.

“Los subsidios permitiero­n que hubiera unidades cero kilómetro en las localidade­s más chicas. Si se retiran, complica todo. Ciudades con menos de 70 mil habitantes van a perder el transporte”, agregó Kiener.

Según el sindicalis­ta, las cámaras empresaria­les ya notificaro­n que están imposibili­tadas de pagar los aumentos si no hay subsidios de la Nación.

“El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, debe decidir si lo va a compensar, o se traslada a tarifa”, remarcó el dirigente sobre un punto sensible, si se tiene en cuenta el discurso oficial de achicar la masa de subsidios al transporte.

“Estamos pidiendo llegar a un 25 o 26 por ciento anual, el último corte lo vamos a hacer en febrero. Y de ahí ver para 2019 dependiend­o la inflación”, detalló Kiener sobre las pretension­es salariales de los choferes.

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