La Provincia condiciona pagos al cumplimiento con proveedores
“La constructora Norberto Odebrecht sigue trabajando con el Ministerio de Agua, Ambiente y Servicios Públicos para solventar los pagos adeudados a los proveedores del proyecto Gasoductos Troncales de Córdoba y normalizar cuanto antes esta situación”, indica el comunicado de prensa de Odebrecht respecto al reclamo de proveedores de Traslasierra.
Muchos de los afectados por la falta de pagos en la obra del gasoducto del sistema oeste habitan localidades como Serrezuela, Paso Viejo, Tuclame, San Carlos Minas, Salsacate, Taninga, Tala Cañada, La Higuera, Ambul, San Vicente, Los Cerrillos, Panaholma, San José, Villa de Soto, Villa Cura Bro- chero o Mina Clavero. La empresa sostiene que en la mayor parte de esas localidades se viene cumpliendo con el cronograma de inauguraciones previsto.
En la provincia, la situación de Odebrecht con sus proveedores es una preocupación creciente: según los registros oficiales, el estado general de avance de los seis tramos que ejecuta la empresa brasileña es del 95,34 por ciento, con tramos ya casi finalizados como los de ruta 2 y Punilla II.
Esos seis tramos corresponden a la primera etapa de gasoductos, incluyen 635 kilómetros de obra y suman un costo total de 3.282,5 millones de pesos.
Los reclamos comenzaron en junio pasado entre los proveedores de los gasoductos que Odebrecht ejecuta en Córdoba y Gran Córdoba. Las obligaciones se cubrieron de modo parcial desde entonces, y en mayor grado entre quienes llevaron sus reclamos al Ministerio de Agua, Ambiente y Servicios Públicos.
“Hay 28 empresas ejecutando en simultáneo más de tres mil kilómetros de gasoductos y la única que registra este problema es Odebrecht. En todos los casos, la Provincia está al día en los pagos, e incluso cancelando en menor plazo que el estipulado”, indicó Bartolomé Heredia, director de Planeamiento del Ministerio que encabeza Fabián López.
El funcionario recalcó que desde junio la supervisión a Odebrecht es permanente, y que incluso la Provincia ante cada certificación de la empresa, antes de liberar los pagos exige la nómina de proveedores a los que la contratista les cancelará la deuda. “No es habitual intervenir de este modo en una relación entre privados, como lo es el vínculo entre Odebrecht y sus proveedores. El objetivo principal de la Provincia es que la obra se termine y que no queden empresas cordobesas sin cobrar”, reiteró Heredia.
Explicó, además, que estiman que los seis tramos de gasoductos de Odebrecht estarán listos entre octubre y noviembre. “Hasta ese momento restan certificaciones por unos 300 millones de pesos. A la hora de realizar cada uno de esos pagos, se solicita a Odebrecht el listado de proveedores a los que les va a pagar, y luego se supervisa que esos pagos se hayan realizado. Es una situación completamente atípica para una obra, porque la decisión fue extremar los cuidados para que no haya perjuicios a empresas locales”, indicó.
Desde el Centro Cívico agregan que, además, cuando se ejecute la certificación final de la obra, se analizará la ejecución de la póliza de caución que constituyó Odebrecht al momento de firmar el contrato.
El monto total de la deuda de Odebrecht con sus proveedores se desconoce. “Tomamos conocimiento de los reclamos que se hacen públicos y reiteramos la recomendación de acudir al ministerio a las empresas que tienen acreencias con Odebrecht”, indicó Heredia. Una de las grandes dudas es si los 300 millones de pesos que debe cobrar la empresa brasileña alcanzarán para cancelar ese pasivo que
LA OBRA FINALIZA EN NOVIEMBRE. NO HABRÁ CERTIFICACIÓN FINAL SI ODEBRECHT NO PAGA SUS DEUDAS.
Bartolomé Heredia, director del Ministerio de Agua, Ambiente y Servicios Públicos
se concentra en pequeñas empresas e incluso en particulares y familias del interior que proveen comida a los operarios.
Además de los seis tramos de gasoductos troncales que están en manos de Odebrecht, la compañía ejecuta un tramo de la segunda etapa de gasoductos en UTE con la firma CCP. Se trata del tramo denominado Zona II Norte, una obra de 283 kilómetros que tiene un costo de 873,8 millones de pesos y que apenas supera el 60 por ciento de su ejecución.
ODEBRECHT TRABAJA PARA NORMALIZAR CUANTO ANTES LOS PAGOS ADEUDADOS A LOS PROVEEDORES. Comunicado de Odebrecht