También reclaman a Electroingeniería y Boetto y Buttigliengo
La inversión incluye sistemas troncales y regionales.
La constructora Boetto y Buttigliengo (BBC), que participa con la Provincia de Córdoba en la sociedad anónima Caminos de las Sierras, también es mencionada en la zona de Villa de Soto entre las firmas que han dejado deudas con comerciantes locales.
El dueño de un complejo de cabañas, Martín Rodríguez, dijo que además de tener una deuda impaga de Odebrecht, le sucedió lo mismo con Boetto. “Me dejaron colgado desde marzo. Boetto dejó un desorden acá. Vinieron, rompieron una parte de la ruta provincial 15, a la entrada del pueblo, y se fueron. Estaban en una UTE con Electroingeniería, y acá el comentario es que Electroingeniería dejó la obra luego de estos problemas que está teniendo en Buenos Aires, y Boetto no la retoma”.
Esto último fue ratificado por el intendente Fernando Luna. “La obra que tenía Boetto en la ruta 15 se paró totalmente. Dejaron un desastre desde el ingreso al río hasta el bulevar Mariano Moreno; deben ser como dos kilómetros que rompieron y se fueron dejándolo así”.
En septiembre del año pasado, la UTE integrada por Electroingeniería-Boetto y Buttigliengo se hizo adjudicataria de trabajos de rehabilitación de las rutas provinciales 16 y 15. Esta última, en el tramo entre Villa de Soto-La Higuera (25 km).
En la misma zona, Boetto también se quedó con la obra de repavimentación de la ruta nacional 38 que no pudo continuar Cavicor SA, firma vinculada con Juan Carlos de Goycoechea, uno de los empresarios arrepentidos en la causa de los cuadernos de la corrupción K, que se ventila en Buenos Aires.
Las consultas telefónicas que este medio realizó a la empresa Boetto y Buttigliengo por el tema no arrojaron respuestas al cierre de esta edición.
También Electroingeniería tiene problemas de deudas en la zona oeste de la provincia. En las localidades de Avellaneda y Deán Funes, hasta se formó una comisión de proveedores contra la empresa y contra la Provincia para reclamar por el pago de 10 millones de pesos que dejó la firma durante la construcción de otro tramo de los gasoductos troncales.