Por dónde ir para evitar la obra de la plaza España
Aumentó la circulación en el parque Sarmiento. El atajo, la “calle sin nombre”.
El inicio de las excavaciones para el futuro túnel de la plaza España desde el sábado pasado obligó a los automovilistas a tomar nuevos atajos para no quedar atrapados en el cruce. Por los avances de las obras, los automovilistas quedaron limitados a sólo dos carriles para circular por la avenida Hipólito Yrigoyen sur, ya que un tercero es de uso para las nuevas dársenas del transporte urbano. Por esta razón, desde esta semana comenzaron a utilizarse calles alternativas.
Cómo evitar la plaza España es “la pregunta” que se hacen los conductores antes de llegar al corazón de la obra. Sobre todo porque hay calles transversales que también están intervenidas.
Uno de los tramos más usados y que aumentó el flujo de tránsito es el de la zona del parque Sarmiento. Así, si el conductor va en dirección de sur a norte y pretende ingresar por Nueva Córdoba, la alternativa recomendada es abordar Concepción Arenales y girar a la izquierda por la “calle aún sin nombre” que abrió la Municipalidad de Córdoba, a metros del Córdoba Lawn Tenis. Esta arteria está pavimentada, demarcada e iluminada, por lo que también se puede circular de noche. Luego, se debe tomar la Julio Argentino Roca, con sentido a Deodoro Roca (hasta el Monumento al Mástil), y desde ahí continuar por Amado Roldán (frente al Jardín Zoológico). Después de unos 400 metros se llegará a la avenida Poeta Lugones (al costado de las escaleras Coniferal), donde se podrá ingresar a Nueva Córdoba.
Si la intención es salir desde el Centro hasta la zona sur, la vía rápida es circular por la Poeta Lugones y girar a la izquierda con acceso al parque Sarmiento, antes de llegar al museo Provincial de Ciencias Naturales. El conductor ingresará por la Amado Roldán unos 400 metros (pasará frente al Súper Park Córdoba) y llegará hasta la rotonda del Mástil. Seguirá por la misma Roldán hasta el cruce con la nueva arteria sin nombre. Desde ese punto podrá abordar la Concepción Arenales o girar para Valparaíso, con destino a la zona sur, y así se habrá evitado la obra.