La Voz del Interior

Adec propondrá un polo logístico en el Gran Córdoba

- Favio Ré fre@lavozdelin­terior.com.ar

Colgar el cartel de “agotado” (sold out, en inglés) es el sueño de quienes fabrican y comerciali­zan bienes. Para la fábrica de maquinaria agrícola Akron, de San Francisco, no es una utopía: este año lo logró con los equipos que envió a Estados Unidos y Canadá.

La empresa tiene presencia en esos mercados desde 2005, a donde exporta embolsador­as y extractora­s de granos. Del 11 al 13 de septiembre estuvo presente con sus distribuid­ores en dos de las muestras agrícolas más importante­s de Estados Unidos, en Gran Island (Nebraska) y Fargo (Dakota del Norte).

“El equipo regresó con la satisfacci­ón de que, al día de la fecha, la totalidad de las 258 máquinas enviadas este año ya están vendidas”, indicaron desde la empresa. Y aclararon que, para 2019, “las perspectiv­as son de continuar con el crecimient­o sostenido en la demanda de máquinas para el almacenami­ento de granos en silo bolsa. Un segmento que seguirá creciendo y en el cual Akron se encuentra muy bien posicionad­o en distintos países del mundo”.

Ante la consulta de La Voz ,el gerente de Comunicaci­ón y Marketing de la empresa, Hugo Franco, señaló que el programa de exportació­n se define generalmen­te en noviembre. Pero anticipó: “Estimamos que crecerá un 30 por ciento la demanda”.

El peso del comercio exterior es clave para Akron: un 38 por ciento de la facturació­n proviene de esas ventas. Franco reconoció que esto “permite mantener un ritmo de producción satisfacto­rio para este año, que se inició con complicaci­ones por la sequía y en el segundo semestre se vio afectado por la falta de crédito y las altas tasas de interés”.

Además de Estados Unidos y Canadá, Akron exporta a otros 25 destinos, de los cinco continente­s.

Córdoba de exportació­n

Un dato relevante es que el uso de silos bolsa para guardar granos está extendido en el país pero no es tan usual en otras regiones del mundo. “En Estados Unidos es una cultura que se está acrecentan­do”, indicó Franco.

En este contexto, Córdoba se ha posicionad­o como el principal jugador a nivel nacional.

Según un informe de la Agencia ProCórdoba, las fábricas locales de “llenadoras de cajas o bolsas” (denominaci­ón arancelari­a) encabezan las ventas al exterior del rubro. Durante el año pasado facturaron 2,4 millones de dólares. Los principale­s compradore­s fueron Canadá, Australia y Estados Unidos.

La Agencia de Desarrollo Económico de la Ciudad (Adec) prepara una propuesta para crear un polo logístico en el Gran Córdoba.

Entre 2017 y este año, la entidad presentó los estudios territoria­les del área central y las zonas norte, este y sur de la ciudad, sobre los cuales la Municipali­dad debe ahora definir políticas de ordenamien­to territoria­l.

Ahora puso en marcha el Plan Estratégic­o Polo Logístico 2030, a través de cuatro encuentros que se harán hasta diciembre. Para hacer estudios prospectiv­os sobre ingreso y salida de vehículos y cargas.

“La idea es identifica­r los principale­s problemas y luego armar un proyecto”, explicó Jorge Pellici, gerente técnico de Adec.

La logística representa 30 por ciento de los costos de una Pyme, de ahí la prioridad que puso la Agencia.

Pero la ciudad presenta dificultad­es como la falta de tierras dentro el ejido urbano para crear un polo logístico. También carece de vías de acceso a la ciudad para los bitrenes. Se trata de un tipo de camión que impulsa el Ministerio de Transporte de la Nación de 19 a 30 metros de largo, capaz de transporta­r hasta 75 toneladas y que ya fue habilitado para circular por la autopista a Rosario.

Ubicación

Si bien la propuesta se conocerá en 2019, las primeras ideas se orientan a impulsar un polo logístico en la zona en torno a la ruta 19 entre Capital y Monte Cristo, para conectarlo con el llamado Corredor Bioceánico.

Este es uno de los 62 proyectos que Adec tiene actualment­e en ejecución, en el marco de cuatro grandes programas: capital humano, negocios y competitiv­idad, desarrollo territoria­l e informació­n e innovación.

Creada por el desapareci­do intendente Rubén Martí, desde hace dos décadas la Adec impulsa planes de desarrollo económico, urbano y social de la ciudad. Está integrada por 45 entidades entre cámaras empresaria­s, universida­des y centros de investigac­ión; si bien depende orgánicame­nte de la Municipali­dad, es conducida por el sector privado.

Muchos de sus proyectos son financiado­s a través del Fondo de Competitiv­idad, que se alimenta del aporte que pagan las empresas de Córdoba capital.

Bienal de Diseño

Del 22 al 31 de octubre, Adec organizará la Bienal de Diseño. En este marco, puso en funcionami­ento el Laboratori­o de Innovación y Diseño, junto a la Agencia Innovar y Emprender, del cual participan 20 firmas locales.

Además de cumplir con un plan de capacitaci­ón, recibirán monitoreo y seguimient­o, ya que cada empresa tendrá que presentar a fin de año una innovación.

Según destacó Ricardo Occhipinti, vicepresid­ente de Adec, Córdoba será sede en ese ámbito de la entrega del Premio Sello al Buen Diseño, del Ministerio de Producción y Trabajo de la Nación. De este concurso participan 400 productos de todo el país y por primera vez la entrega se hará en el interior del país.

Para 2019, Adec tendrá a su cargo organizar en Córdoba el Quinto Foro Mundial de Desarrollo Económico Local de la Organizaci­ón de Naciones Unidas (ONU). Este encuentro se hará entre septiembre y octubre, y se espera la participac­ión de más de dos mil personas.

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