En el año, denuncias por planes de ahorro crecieron un 60%
La fuerte suba del dólar impactó de lleno sobre el precio de los autos cero kilómetros, provocando no sólo una significativa caída en las ventas (bajaron 38,5 por ciento en octubre), sino un verdadero terremoto en los bolsillos de los suscriptores de los planes de ahorro.
En la mayoría de los casos, el encarecimiento de los autos generó que las cuotas se duplicaran en apenas unos meses, y que los gastos asociados a la administración de los planes y a la entrega de los coches crecieran significativamente. Frente a ello, los reclamos ante la Dirección de Defensa del Consumidor no tardaron en llegar.
De hecho, en lo que va del año las denuncias receptadas por este tema ante el organismo provincial crecieron casi un 60 por ciento, pasando de 85 reclamos en el primer trimestre a 105 en el segundo y a 135 en el tercero.
“Las denuncias por ventas de automotores pasaron del quinto lugar en el ranking al tercero en apenas unos meses. Y más de la mitad son por problemas con planes ahorro”, dijo a La Voz Ariel Juri, titular de la repartición. La mayoría de las quejas son por falta de información sobre el aumento de las cuotas, el cobro de montos abultados por cambio de modelo, falta de cumplimiento de bonificaciones prometidas, y demoras en la entrega de las unidades.
“El principal problema es que las concesionarias no les informan debidamente a sus clientes cómo opera el sistema. Les hablan de cuotas fijas y en pesos, cuando en realidad se trata de una cuota parte que aumenta a medida que se encarece el vehículo”, dijo Juri. En esos casos, se estaría incumpliendo la ley 24.240 de Defensa del Consumidor, en lo que se refiere a la información que debe recibir el suscriptor de un contrato.
Cuotas, al doble
Las consultas por este tema también se han multiplicado en los estudios jurídicos. “Las quejas se deben, sobre todo, a la variación de las cuotas de los autoplanes. A mucha gente les han duplicado las cuotas, llegando a un promedio de entre 11 y 15 mil pesos”, aseguró Mariela Moncada, apoderada de la Asociación Protectora de Defensa del Consumidor. “Así, hay muchos que ya no las pueden pagar, y se les caen los planes”, lamentó.
La profesional explicó que las terminales automotrices operan dos precios para los autos: uno, para los planes de ahorro; y otro, bonificado, para las ventas de contado o a través de financiaciones tradicionales. “Para los planes de ahorro, definen precios sumamente elevados, que repercuten directamente sobre el valor de las cuotas”, explicó.
Por otra parte, Moncada señaló que también se aplican gastos administrativos y seguros que aumentan paralelamente al precio de los coches, y que la mayoría de las administradoras incluye ítems que no deberían cobrarse. “Además, cuando un modelo deja de fabricarse, pasan al suscriptor a un grupo por un modelo mayor, más caro, lo que también impacta en el valor de la cuota”, afirmó.
Frente a este incremento en la cantidad de reclamos, desde Defensa del Consumidor comenzaron a intimar a las concesionarias que operan en Córdoba para que colocaran carteles en los salones de venta para informarles a los clientes que está a disposición el modelo de contrato utilizado para los sistemas de planes de ahorro. “La semana que viene saldremos a corroborar que están cumpliendo con el requisito”, sostuvo Juri.
Las asociaciones de consumidores recomiendan no dejar de pagar los planes, pero sí impugnar por carta documento ante las administradoras de los planes los aumentos aplicados. “Es necesario hacer el reclamo formal, y en caso de no tener respuesta, o de que esta no sea satisfactoria, hay que acudir a Defensa del Consumidor para que actúe”, entendió Moncada.
En ese sentido, la letrada dijo que están disponibles en la página web de la asociación (www.protectora.org.ar) los modelos de notas para presentar ante las concesionarias y los organismos que deben actuar frente a posibles abusos.
Concesionarias
Desde las concesionarias reconocieron la fuerte suba que han tenido en los últimos meses las cuotas de los planes de ahorro, aunque explicaron que se debe a la política de precios que viene aplicando cada terminal automotriz. “Entendemos que a mucha gente le cuesta pagar las cuotas hoy. De hecho, la mora en los pagos se siente. Pero esto tiene que ver con los precios que determinan las terminales para sus vehículos”, dijo Mariano Cid, delegado en Córdoba de la Asociación de Concesionarias de Automotores (Acara).
“Desde las concesionarias, tratamos de brindar toda la explicación al cliente, sin ocultarle nada”, señaló el directivo.
EL PRINCIPAL PROBLEMA ES QUE NO LES INFORMAN DEBIDAMENTE A LOS CLIENTES CÓMO OPERA EL SISTEMA.
Ariel Juri, Defensa del Consumidor de la Provincia de Córdoba
A MUCHAS PERSONAS LES HAN DUPLICADO LASCUOTAS,YALCANZAN, EN PROMEDIO, ENTRE 11 MIL Y 15 MIL PESOS. Mariela Moncada, apoderada de Asociación Protectora